113/1O, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
502/2E, seltene Farbvariante in der Version mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
481/1A, sehr gut bis neuwertig
143/1R, neuwertig
143/1Q, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, neuwertig
227/4A mit passendem Anhänger 228/1A, Schablonierung 100%, neuwertig
489/1G, gut bis sehr gut
138/2AB, neuwertig
240/1A, neuwertig
116/1B, sehr gut bis neuwertig
547/1AE, Aufkleber der Beifahrerseite mit kleiner Fehlstelle am unteren Rand (1x1 mm), sonst sehr gut
268/2, Version mit Blaulichtleiste, neuwertig
203/2EE, Zugmaschine orangerot, neuwertig
205/2DC, Zugmaschine d'-basaltgrau (seltene erste Version noch ohne Bodenprägung), neuwertig
205/1AH, Zugmaschine ultramarin, sehr gut bis neuwertig
1346/1 und 3x 1348/1, alle Container beschriftet, überwiegend sehr gut
1281/3A, gut bis sehr gut
1325/2A, Seiteneinriss am linken Rand (8cm, auf der Rückseite ordentlich mit Tesafilm geklebt), sonst sehr gut bis neuwertig
1204/1K, neuwertig
1350, alle neun verschiedenen Ladegutteile, 72 EUR, sehr gut bis neuwertig
1350, alle neun verschiedenen Ladegutteile, 72 EUR, sehr gut bis neuwertig
1350, Große Kiste mit Deckel (2x), Sack (2x), Flaschenkasten, Paket, Obstkiste, Bierfass und Milchkanne, 72 EUR, neuwertig
1284/1C, Version mit hinten geschlossenen Säulen, sehr gut bis neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen unterschiedlicher Chargen zur Heckbeschriftung verglaster Tankwagen und Tanksattelzüge (um 1961), neuwertig
Version mit Mercedes-Stern im Kühlergrill, neuwertig
neuwertig
Werbemodell um 1968, Kabine grünblau, Auflieger ozeanblau (dünner Zapfen), weißer 40ft-Container sehr seltene Version mit Türaufnahme-Löchern, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Version mit 14 platingrauen Ölfässern am Spritzling, neuwertig
Auflieger hellorangegelb, Container ohne Nummern, sehr gut
Auflieger zu den Werbemodellen Hapag-Lloyd /1, /2 und /4 bis /6, Auflieger gelborange (Version mit dünnem Zapfen), altweißer Container Version G, neuwertig
neuwertig
unfertiges Modell um 1955, entspricht 182/3 ohne normalerweise aufgeklebten Koffer und komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1979, entspricht 492/3E mit Oberteil der Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht Zugmaschine zu 725/2 (mit Außenspiegeln) mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1975, Kabinenunterteil in Sonderfarbe, sonst alle Bauteile wie bei verschiedenen Serienmodellen, neuwertig
Versuchsabspritzung unbekannten Zeitpunkts, Metallkarosserie formidentisch mit 124/1, fast neuwertig
Vorserie um 1982, Kofferaufbau in Sonderfarbe und mit rotem Druck, der weder als Serien- noch als Werbemodell Verwendung fand, neuwertig
379/1B, Version mit gelbgrünen "Taxi"-Abziehbildern (100%), sehr gut bis neuwertig
