115/1C, Frontrahmen mit Standardriss, auf der Unterseite geringe Bastelspuren vom Austausch des Chassis, sonst sehr gut bis neuwertig
490/2B, Fahrer vermutlich nicht original auf Sitz festgeklebt, oberer Teil des Auspuffrohrs professionell erneuert (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst neuwertig
490/3A, oberer Teil des Auspuffrohrs professionell erneuert (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst neuwertig
323/1, Standard-Spannungsriss unterhalb des zweithintersten Fensters der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4A, an der Unterkante der Beifahrerseite nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle, sonst fast neuwertig
608/2C, bündig schließender Spannungsriss in der seitlichen Pritschwand der Fahrerseite (nur bei Druck erkennbar), sonst sehr gut bis neuwertig
1059/6A, bündig schließender Spannungsriss in der vordersten Seitenstrebe der äußeren Leiter, sonst neuwertig
1292/1, es fehlt nur der Dachaufkleber, sonst sehr gut
265/3B, silberne Leiter durch Ausführung aus Rollachser-Ära ersetzt, sonst neuwertig
116/2F, bündig schließender Spannungsriss im vorderen Kotflügel der Fahrerseite und kleiner Schmelzpunkt auf der Fronthaube, sonst sehr gut
376/1A, kleine Bruchstelle am vorderen Kotflügel der Beifahrerseite (1,5 x 1,5 mm) und geringe nicht originale Klebespuren im Fußraum, sonst sehr gut bis neuwertig
378/3A, Fensterstege der Beifahrerseite minimal gestaucht (hierdurch hat sich die Verklebung der Verglasung im Bereich der Heckscheibe gelöst), sonst neuwertig
383/3B, geringe Klebespuren im Bereich der Frontscheibenverklebung (nicht original), sonst sehr gut
550/1A, minimale Schleif- und Politurspuren auf der Kofferunterseite, sonst sehr gut
610/2H, Frontkennzeichen abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
617/2H, im hinteren Chassisbereich ist ein zusätzlich Reserverad (nicht original) angeklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
615/2L, bündig schließender Spannungsriss in der hinteren Pritschenwand, sonst sehr gut
1054/5A, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
1055/4B, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut
1056/5B, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
1061/1, Aufbau der Fahrerseite mit einigen Farbflecken und Kratzern und silbernen Farbresten, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/2, Blaulichtleiste auf Fahrerseite abgebrochen und kleine Bruchstelle am Aufbautrittbrett, sonst neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
142/1M, Räder rot, Initialen "V W" dünn in die Unterseite geritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
154/2AI, Initialen "V W" dünn in die Unterseite geritzt, sonst sehr gut
115/1C, Frontrahmen mit Spannungsriss, "V W 55" dünn in die Unterseite geritzt, sonst sehr gut
156/5LC, "'55" dünn in die Unterseite der Pritsche geritzt, sonst sehr gut
363/2C, "62" dünn in die Unterseite geritzt, sonst neuwertig
455/1K, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle an der vorderen Achshalterung, sonst sehr gut
1164/4G, 1mm der Karosserie-Heckoberkante auf gesamten Breite abgebrochen (und dadurch recht unauffällig), sonst fast neuwertig
627/3D, nicht originale, hauchdünne Klebespuren an der Kabinenrückwand, zudem Kabinenhaltenase der Beifahrerseite herstellungsbedingt abgebrochen, sonst sehr gut
490/3A, oberer Teil des silbernen Kamins durch Fremdbauteil professionell ersetzt, sonst neuwertig
490/3A, oberer Teil des silbernen Kamins durch Fremdbauteil professionell ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
490/3A, oberer Teil des silbernen Kamins durch Fremdbauteil professionell ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
490/3A, oberer Teil des silbernen Kamins durch Fremdbauteil professionell ersetzt, sonst neuwertig
490/3A, oberer Teil des himmelblauen Kamins durch Fremdbauteil professionell ersetzt, sonst neuwertig
488/1E, Räder weiß, beide Auspuffrohre restauriert, Fahrerkopf und Motorbereich der "Beifahrerseite" herstellungsbedingt unsauber ausgeformt, sonst sehr gut
488/1, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
488/1G, Räder rot, hinteres Auspuffrohr und Drahtzughaken restauriert, sonst neuwertig
488/1G, Räder weiß, hinteres Auspuffrohr und Drahtzughaken restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
488/1G, Räder weiß, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut
488/1G, Räder "schmutzig"-transparent, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
488/2B, Räder weiß, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
488/2C, Räder weiß, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst gut bis neuwertig
488/2C, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut
488/2E, beide Auspuffrohre und Kopf des Fahrers restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
488/2F, unauffällig geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst neuwertig
488/2L, Räder rot, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut
488/3A, Räder rot, hinteres Auspuffrohr und nach oben ragender Teil des Zughakenstifts restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
488/3A, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
488/3G, Räder rot, beide Auspuffrohre restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
488/3H, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst neuwertig
488/3I, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst neuwertig
489/1F, Lenkrad und Lenkradstange restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig (das empfindliche Auspuffrohr ist intakt)
476/1A, beide vorderen Stoßstangenenden und Zughaken restauriert, sonst gut bis sehr gut
476/1F, silberne Farbreste auf dem Beifahrersitz und der Chassismitte (nicht restlos entfernbar), sonst sehr gut
1294/2C, Dach, Wandoberkanten und Innenseite der Frontwand mit geringen Klebespuren einer ehemaligen Verklebung, sonst sehr gut
162/1J, vordere Stoßstangenecke der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
488/3L, Räder rot, nur der nach oben ragende Stift des Zughakens abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
613/2F (vorderer Blinker der Fahrerseite abgebrochen, sonst gut bis sehr gut) mit passendem Anhänger 525/5DB (sehr gut bis neuwertig), beide mit schwarzer Kohlenladung
435/2B, sehr unauffälliger Standard-Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
633/3B, an einer Plane ist eine Vorderecke abgebrochen (Standard-Bruchstelle 1x2 mm vom Aufstecken), sonst neuwertig
1059/3D, Kühlergrill und Türklinken nicht original bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
326/2F, sehr seltene Farbvariante mit Blinkern, geringe Klebe- und Kratzspuren am Heckkennzeichen, zudem minimale Bruchstellen an der Frontstoßstange, sonst sehr gut
159/4GF, nach unten ragender Zughakenstift abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
486/1D, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle an der vorderen Achshalterung, sonst neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, zwei bündig schließende Spannungsrisse in der Dachmitte (jeweils 3 cm), sonst neuwertig
903/3A mit lose aufliegenden Getränkereihen, kleiner Teil der vorderen Achshalterung abgebrochen (Achse sitzt dennoch stabil), sonst neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), nur Klebereste auf der Sattelpfanne, sonst fast neuwertig
1001/6, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, nur kleines Schlepploch (Bohrloch) im (absteckbaren) Chassis, sonst sehr gut
215/1C, Kranhaken durch professionelle Nachfertigung ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
218/1E, es fehlt nur die normalerweise angesteckte Walzeneinheit, sonst sehr gut
einseitig bedruckter Sonderdruck eines Zeitungsartikels (210x183 mm), mittig gefaltet, sonst neuwertig
Einzelanfertigung der Abteilung "Sondermodelle" (vermutlich um 1939), Rumpf und Aufbauten aus Holz, Länge des Holzsockels 41 cm, mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ist das Schiffsmodell auf einem Foto ...
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
eine Staudruckdüse gering verbogen, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork (Ausführung Sikorsky S 51)
neuwertig mit allen Beilagen und aufgesteckter Schutzkappe im Ork
Junkers Ju 87, MIG 15 und Thunderjet, alle neuwertig mit allen Beilagen im Ork
MIG 15, Junkers Ju 87 und Sea Hawk, alle neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Fouga Magister, MIG 15 und Segelflugzeug Typ Reiher, alle neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Dornier Do 26 und Vickers Viscount (AZB-Beilagen fehlen), T 33 A (Erklärungsblatt fehlt), MIG 15 und Thunderjet (ohne AZB und Erklärungsblatt), sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Super Constellation und Super Sabre (bei beiden AZB aufgetragen, sonst neuwertig), ..., überwiegend sehr gut, wenige stark beschädigt
Maßstab 1:400, um 1949, 9 Flugzeuge (1x silbern lackiert, 6x hellgelbgrau, 2x betongrau am Spritzling) und 6 Lastzüge (darunter ein Rohling, 2x getrennt), überwiegend neuwertig
seltenes Fahrzeuge der Serie Wehrmachtsmodelle (1:200), R 0, gut bis sehr gut
seltenes Fahrzeuge der Serie Wehrmachtsmodelle (1:200), R 0, Heckantenne vollständig erhalten, sehr gut
seltenes Fahrzeuge der Serie Wehrmachtsmodelle (1:200), R 0, zwei der drei Rotkreuz-Abziehbilder noch erhalten, sehr gut bis neuwertig
seltenes Fahrzeuge der Serie Wehrmachtsmodelle (1:200), R 0, gut
5 große und 3 kleine Panzer, überwiegend R 0, gut bis neuwertig
2 große und 7 kleine Panzerspähwagen, überwiegend R 0, gut bis neuwertig
