Vorserie um 1970, entspricht 436/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1976, entspricht Serienmodell in Sonderfarben, ohne Lenkrad, Kleinteile weiß bemalt, im Oberteil Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
376/1A, sehr gut
482/3A, seltene letzte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", neuwertig
435/2B, Version mit Spezial-Zughaken, neuwertig
363/1D, Version ohne Zughaken, sehr gut
421/1A, sehr gut bis neuwertig
443/2A, sehr gut bis neuwertig
451/4A, seltene letzte Version mit integriertem Zughaken und separat eingesetztem Lenkrad, neuwertig
451/4B, seltene letzte Version mit integriertem Zughaken und separat eingesetztem Lenkrad, neuwertig
302/4E, Karosserie komplett olivgrau (ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden hellen Farbeinschlüsse), neuwertig
304/2HC, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
377/3S, neuwertig
378/3D, späte Version mit BP "Mercedes / 220S / ..." und angeklebtem Zughaken, neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig
487/4A, sehr gut bis neuwertig
490/2B, seltene Farbvariante in der Version mit großem Auspuffrohr, neuwertig
490/2B, seltene Farbvariante in der Version mit großem Auspuffrohr (silbern), ungewöhnliche Mischkombination mit orangerotem Lenkrad, sehr gut
301/2G, sehr gut bis neuwertig
321/1O, neuwertig
321/1, neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, neuwertig
459/2E, neuwertig
330/1F, Werbemodell-Version ohne Einrichtung, neuwertig
388/3B, neuwertig
502/6J, sehr gut bis neuwertig
466/3C mit 467/4C, sehr seltene Farbvariante in diesen Versionen, sehr gut
304/4DA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
306/1H, ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommende Dachdelle, fast neuwertig
307/2D, seltene Version mit Stoßstangenhörnern, ohne Einrichtung und mit BP "1600", neuwertig
377/3, neuwertig
378/3B, sehr gut
405/1A, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
1002/5, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
304/5CF, IE platingrau*, neuwertig
306/1E, sehr gut bis neuwertig
306/1H, ohne die bei dieser Farbvariante regelmäßig vorkommende Dachdelle, neuwertig
327/1H, neuwertig
365/1D, neuwertig
455/1L, sehr gut bis neuwertig
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
490/3A, Version mit himmelblauem Auspuffrohr, sehr gut bis neuwertig
387/2D, sehr gut bis neuwertig
349/1B, neuwertig
325/2B, neuwertig
434/2, seltene Version bereits mit Schiebedach, aber noch ohne Scheibenwischer, sehr gut
323/1N, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1V, neuwertig
1033/2, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1034/2C, Druck beidseitig 100%, neuwertig
341/1A, neuwertig
455/4B, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
455/2C, seltene Version noch mit BP "WMiK", aber bereits mit separatem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
327/1H, sehr gut bis neuwertig
770/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in fast neuwertiger OVP
1062/1, erste Version mit Haltestiften auf dem Kabinendach, sehr gut bis neuwertig
609/1B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
611/2B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
613/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
627/3D, neuwertig
1161/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 4 71", eine Seitenlasche von innen - mit Hinweis auf das Kaufdatum - beschriftet)
915/2A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
932/2, sehr gut bis neuwertig
933/1, erste Version mit "EXTRA" in blau, neuwertig
951/1, erste Version mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
951/2A, sehr gut bis neuwertig
952/2A, sehr gut bis neuwertig
953/1, sehr seltene erste Version mit Bodenprägung "WMiK" (seit 2004 erst zum zweiten Mal in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
955/2, sehr gut bis neuwertig
957/2, neuwertig
527/1B, sehr gut bis neuwertig
631/1C, sehr gut bis neuwertig
633/3A, sehr gut
634/1C, sehr gut bis neuwertig
654/1DC (Druck helles grün) mit 542/1FC (Druck dunkelgrün), alle Drucke 100%, fast neuwertig
654/2BA (roter Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 542/3AA (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut
654/3BA (roter Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 542/3BA (roter Druck beidseitig fast 100%), fast neuwertig
654/3CB mit passendem Anhänger 542/43B, alle Drucke 100% (blau), fast neuwertig
654/4B (mit dem von 1965 bis 1968 verwendeten OPS "48k / Thermos- / wagen / 1,50") mit passendem Anhänger 542/4CB, alle Drucke 100% (blau), neuwertig
664/3, neuwertig
671/1GC, neuwertig
705/2AD, sehr gut bis neuwertig
706/2C mit Zugmaschine 987/4 (Version mit Blinkern), sehr gut bis neuwertig
707/2CI, Zugmaschinenchassis silbern, Auflieger grünbeige, sehr gut bis neuwertig
709/1DA, sehr gut bis neuwertig
712/1CC, seltene Farbvariante mit beiden Chassis in mattgraublau, neuwertig
713/1, neuwertig
715/2 (seltener Auflieger mit geriffelter Fläche) mit farblicher stimmiger Zugmaschine 986/1A (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), neuwertig