191/1DN, sehr gut bis neuwertig
209/1D, Kabine und Chassis mit geringen blauen Farbeinschlüssen, Zugmaschine komplett unbemalt, neuwertig
502/2G, seltene Farbvariante in der Version mit Kennzeichen, neuwertig
203/1CN, Zugmaschine d'-silbergrau, sehr gut
2 Pappeln (1271/1), 4 Linden (1272/1), 2 Tannen (1274/1) und 2 Birken (1275/1), 300 EUR, alle neuwertig
Pappel (1271/1), 3 Linden (1272/1), 3 Tannen (1274/1) und 3 Birken (1275/1), 325 EUR, alle neuwertig
2 Pappeln (1271/1), 4 Linden (1272/1), 3 Tannen (1274/1) und Birke (1275/1), 325 EUR, alle neuwertig
1350, alle neun verschiedenen Ladegutteile, 72 EUR, sehr gut bis neuwertig
1350, Ölfass, Sack, Flaschenkasten (2x), kleine Kiste, Paket, Obstkiste (2x) und Bierfass, 90 EUR, neuwertig
1350, Große Kiste mit Deckel (2x), Sack (2x), Flaschenkasten, Paket, Obstkiste, Bierfass und Milchkanne, 72 EUR, neuwertig
1201/1C, neuwertig
1281/3G, neuwertig
1288/1J, Garagentor rot, Bodenplatte misch-bunt, fast neuwertig
Werbemodell aus 2015, bislang nur wenige Exemplare in Sammlerkreisen bekannt, wurde auf einer internen Veranstaltung an Teilnehmer verteilt, neuwertig in OVP
Version B mit azurblauer Zugmaschine, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 491/5 mit Karosserie in Sonderfarbe misch-graublau (hintere Radlaufeinheit rot wie bei Serie), neuwertig
Versuchsmodell um 1959, entspricht 126/1E mit schablonierten Fensterscheiben (100%), neuwertig
1001/2A, frühe Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Posthorn-Folie beidseitig 100%, neuwertig
ähnlich 325/1 (frühe Version mit rechteckiger Erhebung im Heckfenster), jedoch Unterteil orangerot (statt rosé), sehr gut
304/4DA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
1002/5, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
306/1H, ohne die bei dieser Farbvariante regelmäßig vorkommende Dachdelle, neuwertig
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
323/1V, neuwertig
HO-Maßstab, Holzgebäude, um 1951, Bodenplatte mit Marke, sehr gut bis neuwertig
962/3B, neuwertig
654/2BA (roter Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 542/3AA (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut
795/1AC, sehr gut
800/2BC, beide Aufkleber gering schräg aufgetragen, sehr gut bis neuwertig
615/2G, sehr gut
608/2J, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut
617/3E, Version mit Blinkern auf den vorderen Kotflügeln, sehr gut
309/1B, 345/1B, 378/1G, 383/1B, 490/4, 491/2B, 525/2AF, 616/1BB, 620/3C, 1039/1, 1102/3B und BMW 520i, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
1118/1B, 1124/2, 1124/4A (im Ork), 1124/4B, 135 EUR, gut bis neuwertig
606/1A, 616/1BB, 809/1C, 919/2, 1064/3, 1145/3, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
323/1G, 325/2I, 326/2A, 326/2D, 326/2E, 327/1A, 1006/4, 180 EUR, gut bis neuwertig
362/1D, 364/1A, 365/1B, 421/1B, 422/2B, 462/2C, 463/1B, 502/3A, 1045/1, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig (Modelle sind nur oberflächlich geprüft)
235/4A, 459/1E, 525/1ED, 935/2 (2x), 1023/2BB (99%), 1024/4 (fast 100%), 1027/4 (100%), 205 EUR, gut bis neuwertig
bei allen nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
935/4B, 936/1, 937/1, 939/1, 966/1A (100%), (265 EUR), bei allen nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
488/1, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
1504/1C, Version ohne Motor- und Seitenlüfter, neuwertig
1504/1E (in ungeöffnetem PVC-Beutel), 1508/1J und 1509/1K, 90 EUR, alle neuwertig
522/1K, Räder rot, Deichselloch mit bündig schließendem Standardriss (nur bei Gegendruck erkennbar), sehr gut bis neuwertig
139/3B, Version mit kreisrunder Prägung an Front, sehr gut
142/1A, Räder rot, neuwertig
231/2AC, sehr gut bis neuwertig
175/1CA, am Aufkleber der Fahrerseite fehlt eine 2x2 mm kleine obere Ecke, sonst gut bis sehr gut
66x Typ 1 und 5x Typ 2, überwiegend sehr gut
1203/1K, neuwertig
1350, alle neun verschiedenen Ladegutteile, 72 EUR, sehr gut bis neuwertig
1281/3A, Bodenplatte dunkles misch-rot, sehr gut
1281/3G, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell aus 2013, bislang nur wenige Exemplare in Sammlerkreisen bekannt, neuwertig in OVP
Zugmaschine azurblau/basaltgrau, Auflieger ozeanblau (dicker Zapfen), Container H (silbern, ohne Schlitze), sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Außerserie um 1975, ähnlich 491/5A, jedoch Karosserie in Sonderfarbe orange-transparent (hintere Radlaufeinheit wie bei Serie), neuwertig
Vorserie um 1981, mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Spritzdüsen, mittlere Fensterholme dünner, Verglasung ohne Innenspiegel, Chassis ohne Struktur, ...), neuwertig
Messemodell 1980, Zughaken abgebrochen und Spannungsriss in Einstecklasche der LKW-Plane (bei aufgesteckter Plane nicht sichtbar), sonst neuwertig in OVP (Einlage neutral)
308/2C, seltene Farbvariante in der Version mit Einrichtung, neuwertig
385/3D, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil der Karosserie, neuwertig
466/3C mit 467/4C, sehr seltene Farbvariante in diesen Versionen, sehr gut
306/1H, ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommende Dachdelle, fast neuwertig
325/2B, neuwertig
HO-Maßstab, Holzgebäude, um 1951, Bodenplatte mit Marke, sehr gut bis neuwertig
8 Seiten A6, Kennung "ANN 05 63 ju", mit Farbabbildungen der kompletten Produktion, mit Stempel "Seitz / Burgdorf/Han. / ..." im Händlerfeld, fast neuwertig
607/3C, neuwertig
659/2A, neuwertig
609/1C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
659/2A, fast neuwertig
957/2, neuwertig
783/1BA, sehr gut
789/2BC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, neuwertig
1118/3A, neuwertig
1146/1, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
653/1A, Chassis rotbraun, Druck beidseitig 100%, mit Ladegut am Spritzling, neuwertig
911/3A, Anhänger Version D, neuwertig
302/5C, 303/1A, 303/1B, 303/1F, 303/1G, 303/1J, 303/2B, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
124/1C, 381/1D, 390/1B, 401/1E, 401/2A, 401/2B, 409/1NE, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
126/1J, 127/1B, 132/3N, 134/1G, 134/1H, 134/1J, 135/1F, 143/1M, 144/1T, 145/1S, 145/1T, 480/1B, 245 EUR, gut bis neuwertig
372/2B, 376/1D, 377/1C, 379/1A, 382/1C, 382/2A, 385/2C, 386/1A, 389/2B, 225 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
teils mit nur geringen, überwiegend jedoch mit erheblichen Mängeln und/oder Restaurationsspuren (fast alle Kamine sind restauriert)
1054/5A, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
488/2F, unauffällig geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst neuwertig
seltenes Fahrzeuge der Serie Wehrmachtsmodelle (1:200), R 0, gut bis sehr gut
2 Geschütze und Schiffsschraube, unverklebte Bauteile zu den um 1940 für die Kriegsmarine hergestellten Großmodellen, sehr gut bis neuwertig
1526/1, sehr frühe Version mit kleinen Rückleuchten, neuwertig
