HO-Maßstab, Holzgebäude mit 220 Volt-Trafo, Kabel und Stecker, um 1950, Bodenplatte ohne Marke, sehr gut bis neuwertig
V 182.1, sehr gut bis neuwertig
V 72.1, Dach perlweiß, Heck durch Lichteinwirkung erheblich vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
3x ohne und 4x mit vorderen Blinkern, gut bis neuwertig
L 15 cm, Blech, Vorkrieg, "Made in Germany", Kurbelantrieb schwergängig, geringe Lackfehler
3 PKW, 2 LKW und passender Anhänger, gut bis neuwertig
V 84, V 133 mit 134, V 166 (Gewicht lose) und V 196, überwiegend sehr gut ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, neuwertig im sehr guten Ork
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, im Innenraum hat sich die vordere Sitzgruppe gelöst, sonst neuwertig
V 1.4, neuwertig
V 35.4, späte Version mit grauer Bodenplatte, hintere Stoßstangenecke der Beifahrerseite sehr professionell restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
L 15 cm, Blech, 1960er Jahre, Made in Japan, Friktionsantrieb, nur gering bespielt
V 39.2, Oberteil perlweiß, späte Version mit grauem Chassis und bereits ohne Gewicht, neuwertig
HO-Maßstab, um 1961, frühe Version mit Metallgewicht und einer von sieben bekannten Beschriftungsvarianten, sehr gut im Ork (an dem eine Hauptlasche fehlt)
ähnlich V 168.2, jedoch Karosserie eher lichtgrau als grauweiß, Chassisversion "mit Steg", sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:66, 6 der vermutlich 9 in diesem Maßstab hergestellten "Waschmittelbeigaben" (darunter die seltenen Modelle Jaguar MKII 2,4l und Renault Etoile Filante), sehr gut bis neuwertig
V 172.1, V 172.2 und V 172.3, 100 EUR, gut bis neuwertig
V 139.2, neuwertig
neuwertig
neuwertig im sehr guten Ork (Schachtelversion mit kreisrundem Loch in einer Seitenmitte, eine Hauptlasche von außen tesafilmverstärkt)
4x VW T1 Kastenwagen und VW T1 Sambabus, gut bis neuwertig
L 24 cm, Bakelit, 1960er Jahre, vermutlich Tschechoslowakei, Friktionsantrieb, bespielt
L 22 cm, Blech, um 1960, nur gering bespielt
