403/1B, Abziehbilder beidseitig 98%, sehr gut bis neuwertig
379/1B, Version mit gelbgrünen "Taxi"-Abziehbildern (100%), sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
302/3C, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
304/2AB, IE beige, sehr gut
1042/3, letzte Version mit Sockel und Bodenprägung "GERMANY/WM", neuwertig
304/6LA, sehr gut bis neuwertig
302/2C, seltene Farbvariante in der Version ohne Seitenlüfter, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/5DG, IE hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
451/3B mit dem von 1962 bis 1964 verwendeten OPS "1 / Jeep / -,60", sehr gut
381/2A, Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
453/1A, neuwertig
371/1A, erste Version ohne seitliche Fensterholme, sehr gut
304/6CA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
305/1EA, sehr gut bis neuwertig
305/1EA, neuwertig
323/1S, sehr gut bis neuwertig
382/4A, neuwertig
458/1B, sehr gut bis neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
377/3P, neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
305/1GA, neuwertig
325/2C, sehr gut
363/2B, späte Version mit Zughaken, sehr gut
443/2C, sehr gut bis neuwertig
379/1B, Version mit gelbgrünem "Taxi"-Abziehbild (beidseitig 100%), neuwertig
343/1A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "8 / Opel Rekord 58 / -,60", neuwertig
306/2C, sehr gut bis neuwertig
389/1B, sehr gut
304/5DA, IE hellbeige, neuwertig