110/1D, Räder silbern, diese Farbvariante können wir erst zum zweiten Mal in unserer Auktionshistorie anbieten (erstmals seit 2008), neuwertig
220/2C, neuwertig
172/2EJ, Kabine himmelblau, Koffer d'-basaltgrau, sehr gut
111/2, Version mit Innenprägung "WMiK" (in dieser Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt), neuwertig
109/2L, Karosserie mit außergewöhnlich vielen weißen Farbeinschlüssen, neuwertig
154/3CI, sehr gut bis neuwertig
265/3BA, Aufbau sehr dunkles, bräunliches rot, neuwertig
196/1-J, Zugmaschine leuchtgrün, betongraues Unterteil F, Oberteil mit nahezu unsichtbarem Standardriss am Heck, AZB beidseitig 100%, neuwertig
232/2JA, sehr gut
212/1BF, sehr gut bis neuwertig
107/1H, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
156/1CA mit misch-grauem Cowboy-Verdeck 1341/1I, sehr gut bis neuwertig
488/2B, Räder weiß, sehr gut
153/1C, neuwertig
231/2AB, neuwertig
101/1, Version mit Bodenprägung "WM", schokobraune Sitze 100%, neuwertig
231/2CD, neuwertig
102/2D, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
107/1I, sehr gut bis neuwertig
109/2L, Räder weiß, neuwertig
110/1J, Grundfarbe misch-betongrau, auch Räder lackiert (Grundfarbe weiß), Lack fast 100%, neuwertig
195/1B, Zugmaschine ultramarin, staubgraues Unterteil Version G, Oberteil ohne Standardrisse, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
231/2JD, neuwertig
225/2I, Grundfarbe und Bodenplatte misch-bunt, auf der Beifahrerseite und an der Gepäckbrücke mehrere sehr tiefe Kratzer, sonst Lackierung 100% und neuwertig
