990/2B (Kabine dunkelresedagrün, mit Rückleuchten, neuwertig) mit Originalkarton zu 751 bis 753 (Kennung "50 5 64", sehr gut)
682/1AB, Kabine weinrot/perlweiß, neuwertig
609/1C, neuwertig
998/2G, sehr gut bis neuwertig
409/1O-, sehr gut bis neuwertig
623/1B, sehr gut bis neuwertig
901/1D mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig
706/2AD, sehr gut
768/1CD, Version mit weinroter Stoßstangeneinheit und Radläufen, neuwertig
832/1C, Containerdach platingrau, Zugmaschine Version C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "77 3 15")
768/1CD, Zugmaschine h'azurblau/d'-silbergrau, Version mit weinroten Radläufen, sehr gut bis neuwertig
1069/6, späte Version mit verstärkter Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
735/2AC, sehr gut
1067/2, mit dem von 1965 bis 1971 verwendeten OPS "62r / FW- / Rüstwagen / 2,-", neuwertig
616/4AA, neuwertig
525/3HC mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
721/1A, sehr gut bis neuwertig
721/3B, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut bis neuwertig
736/2CH, späte Pritschenversion ohne Querverbretterung, sehr gut bis neuwertig
640/1B, ohne Aufkleberbeilage, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung 25 4 71")
858/1, Zugmaschine Version J, Auflieger G, Container I, neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
