1176/1D, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, der Heckaufkleber löst sich an den Kanten nach oben, sonst neuwertig
807/3CB, neuwertig
807/2B, neuwertig
1153/2G, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, neuwertig
968/1A, neuwertig
968/1A, neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
119/1B, sehr gut bis neuwertig
233/1, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1958, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, Karosserieoberseite gleichmäßig durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
Maßstab 1:80, Kunststoff, um 1960, nur geringer modelltypischer Materialverzug, neuwertig
Maßstab 1:80, Kunststoff, um 1960, nur minimaler modelltypischer Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, modelltypischer Materialverzug (gering), neuwertig im sehr guten Ork
525/5LA, neuwertig
731/1, erste Version mit Prägung "51h" auf dem Aufliegerchassis, sehr gut bis neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
721/2C, sehr gut bis neuwertig
731/1, früheste Version noch mit Prägung "51h", sehr gut bis neuwertig
Faller-Bäume, 2 Linden, Hecke und 7 Pappeln, alle in Größen, die von Wiking nicht vertrieben wurden, überwiegend sehr gut bis neuwertig
140/2AG, sehr gut
