1189/1, bestückt mit 1101/4A, 1111/1B und 1114/1B, Modelle und Schaumstoff neuwertig, mit vollständiger Preisbanderole (7,50), Box gut bis sehr gut
2 Motorradfahrer, Motorradfahrer mit Beiwagen, 20 Radfahrer und 5 Figurengruppen (Form C), überwiegend neuwertig
1188/1, bestückt mit 1048/1B, 1058/4 (geringer Lichtschaden), 1063/5, 1077/1B, mit vollständiger Preisbanderole (7,50), Schaumstoff komplett und stabil, Modelle und Box neuwertig
Rivarossi 2048, bestückt mit je 2x 460/1A, 460/1B und 460/1D, untere Modelle original aufgeklebt, Autos und Waggon gut bis sehr gut, OVP sehr gut (ohne Innenleben)
5x orangerot, 2x himmelblau, dunkelgrün, basaltgrau und ockerbraun, einige mehrfach, überwiegend neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells L & R (oder des MB 1620-Serienmodells 860/1, um 1975), neuwertig
drei Aufkleberbögen zur Beschriftung des Werbemodells Eurocontainer Lines (um 1970), neuwertig
1251/2AC, neuwertig
158/1A, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, fast neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
476/1H, neuwertig
120/1D, sehr gut bis neuwertig
132/1C, sehr gut bis neuwertig
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
257/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
138/2BH, sehr gut
113/3D, neuwertig
157/4FM, sehr gut bis neuwertig
176/2DB mit 547/2BA (Chassis himmelblau), neuwertig
481/2, sehr gut
227/1F, erste Version ohne Zughaken, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
123/3R, sehr gut
235/6, späte Version mit dunkelblauem "Extra" in der Seitenbeschriftung, fast neuwertig
235/2, Version mit großem Esso-Aufkleber am Heck, fast neuwertig
269/3, Kabine und Chassis deutlich dunkler und "glasiger" als der Aufbau, neuwertig
110/1D, Räder silbern, diese Farbvariante können wir erst zum zweiten Mal in unserer Auktionshistorie anbieten (erstmals seit 2008), neuwertig
172/1BF, Kabine anthrazit, Kofferseiten d'-ultramarin, Kofferdach basaltgrau, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
213/2DL, neuwertig
231/2JD, neuwertig
212/2AL, sehr gut bis neuwertig
102/2D, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
196/1CA, Zugmaschine beige, betongraues Aufliegerunterteil Version F, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
265/3AA, fast neuwertig
232/2JD, Räder rot, neuwertig
197/1EE, Zugmaschine hellbraunrot ("P" in Unterseite geritzt), basaltgraues Unterteil H, Oberteil Grundfarbe misch-bunt, Lackierung und beide Abziehbilder 100%, neuwertig
155/5DC, neuwertig
522/1M, Version ohne Drahtzughaken, neuwertig
117/2C, sehr gut bis neuwertig
111/1H, sehr gut bis neuwertig
190/1EI, unauffälliger Gussfehler neben dem Frontscheinwerfer der Fahrerseite (hierdurch bildet sich ein 1mm kleines, kreisrundes Loch), neuwertig
104/4A, rote Sitze 90%, sehr gut bis neuwertig
1520/1G, sehr gut bis neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "samtgrün")
1511/1D, sehr gut bis neuwertig
1503/5B, neuwertig im sehr guten Ork (mit blauem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
unverklebtes Chassis zu 1543/1 in der dem WHB 2016 unbekannten Farbvariante schwarz, neuwertig
5 Fahrer, 5 Räder, 6 Vordersitze, 2 Lenkräder auf Lenkradstange, Motor und schwarze Karosserie, alles unverklebt und neuwertig
Kennung "22 8 58", mit grüner Farbmarkierung auf einer Hauptlasche, gut
1506/1C, geklebte Bruchstelle im Lenkradring, sonst neuwertig
1507/1B, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriss (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst neuwertig im sehr guten Ork (mit rotem Seitenstempel)
30 Schiffe, 12 Hafenteile, 9 Hafenkräne und 3 Flugzeuge, überwiegend 1940er Jahre, Holzelemente überwiegend beschädigt, sonst überwiegend sehr gut
auf Papptafel genähte Hafen-Zubehörteile (Metall, Bemalungszeitpunkt und Verwendungszweck unbekannt), neuwertig im Pappkarton (siehe auch Pos. 3106 der 82.Auktion)
darunter drei Feuerschiffe (Ausseneider und 2x ohne Namenszug), drei Yachten (lackierte Kunststoffversionen), ..., überwiegend R 0 und sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, sehr gut
Version A, R 0, sehr gut
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
768/1AD, Auflieger mit seltener Chassisfarbe rot, Unterseite des Zugmaschinenchassis mit Kleberesten eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
162/1F, beide vorderen Stoßstangenecken professionell restauriert, sonst sehr gut
323/1, Standard-Spannungsriss unterhalb des zweithintersten Fensters der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
378/3A, unauffälliger, waagrechter Spannungsriss oberhalb des Heckkennzeichens, sonst sehr gut bis neuwertig
654/2EA mit passendem Anhänger 542/1DA, alle Drucke 100%, nur Spannungsriss in der mittleren Fensterstrebe der Frontscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig
107/1G, Räder orange, Radaußenseiten farbvariantentypisch gering verblasst, Buchstabe "P" in die Innenseite der Fahrerseite geritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
765/1, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine und Aufkleber gering verschmutzt, sonst fast neuwertig
197/1-E, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil C (Aufnahmen rund), AZB 100%, eine Stützrolle abgebrochen, Oberteil mit unauffälligem Standardriss am Heck, sonst neuwertig
220/2D, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung mit zahlreichen Fehlstellen, Stromabnehmer fehlt, sonst sehr gut
darunter Int. Harvester mit Gitteraufbau (nur Spannungsriss in einer Gitterstrebe), ..., alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln
804/1C (Auflieger vergilbt), 1059/3C (Spannungsrisse an vorderer Dachkante und in äußerer Leiter) und 1166/3C (Fahrersitz fehlt), sonst sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel
bei allen nur Kleinteile bemalt (vermutlich restlos entfernbar), sonst überwiegend sehr gut
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
1190/1 und 1191/1, beide mit Preisbanderolen, 80 EUR, Modelle neuwertig, Boxen sehr gut
126/1A, 126/1J, 260/1, 386/1A, 386/2C, 422/1A, 135 EUR, gut bis neuwertig
322/1, 324/1, 329/1A, 329/1E, 330/1B, 332/1B, 332/1H, 1037/1BB (100%), 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/6CB, 525/6DB, 525/6EB, 613/1B, 65 EUR, alle neuwertig
386/1A, 1111/1A, 1111/1B (4x), Heuladewagen (rubinrot, Märklin-Ladegut) und 3 Büssing Trambusse aus neuerer Zeit, überwiegend neuwertig
301/1H, 301/2J, 301/3B, 301/3C, 301/3D, 306/2I, 346/1B (2x), 346/1C, 347/2, 371/4C, 280 EUR, gut bis neuwertig
5 Unimog 406 (484/2D) und 10 Unimog offen (Typ 4, je 5x 479/1E und 479/1O), alle neuwertig in kompletten Händlerkartons (OPS fehlen, Oberseite beschriftet)
301/3A, 301/3B, 301/3G, 306/1I, 307/1A, 307/1B, 307/1E, 327/1A, 200 EUR, gut bis neuwertig
1045/1, 1048/1A, 1050/1C, 1068/1, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
2 Planierraupen (in Walthers-OVP) und Ford Continental in Export-Verpackung, sehr gut bis neuwertig
526/1E, 707/1BB, 986/2C, 988/2B, 1110/3B, 1116/2B, 285 EUR, dazu Schwergut-Auflieger zu 914, gut bis neuwertig
346/1B, 349/1A, 362/1B, 365/1C, 371/3C, 380/1C, 381/1B, 383/1A, 385/5E, 386/5C, 388/3D, 390/1F, 392/1B, 401/1A, 409/1GA, 335 EUR, alle neuwertig
301/2A, 301/2F, 304/5EA, 308/1A, 321/1C, 325/2I, 326/1B, 326/2D, 327/1A, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
510/1BA, 630/1, 641/2, 722/1D, 940/1B, 940/1H, 940/1K, 1114/1F, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
119/1H, 132/3B, 132/3D, 132/3E, 132/3N, 134/1L, 145/1D, 145/1N, 481/2, 250 EUR, gut bis neuwertig
125/4E, 126/1G, 126/1I, 127/1D, 127/1E, 259/1, 259/2, 281/2A, 281/3, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
443/2B, 444/1C, 444/2E, 445/1A, 446/1B, 456/3E, 457/1D, 460/1D, 462/1D, 468/1B, 1043/2, 186 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 301/3C, 301/3G, 302/2D, 302/4A (mit OPS 1,10), 302/4D, 305/1AD, 305/1BA, 305/1FE, 1001/4 (fast 100%), 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
