ähnlich 611/2M, jedoch Pritsche dunkelresedagrün (statt silbergrau), sehr gut bis neuwertig
455/1G, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 1153/2 mit Kabine in Sonderfarbe, Pritsche altweiß, neuwertig
ähnlich 1284/1H, jedoch Zapfsäulen rot (statt weiß, hinten geschlossene Versionen), sehr gut bis neuwertig
205/2BG, fast neuwertig
107/1H, Karosserie mit vielen verschiedenfarbigen Farbeinschlüssen, Räder weiß, fast neuwertig
101/1, Version mit Bodenprägung "WM", schokobraune Sitze 100%, neuwertig
1531/1F, Version mit silbernen Rädern, sehr gut
1520/1L, neuwertig im Ork (ohne Farbkennzeichnung)
1522/1A, neuwertig im Ork (ohne Farbkennzeichnung)
1503/2G, neuwertig im sehr guten Ork (mit Seitenstempel "jade")
Außerserie um 1980, entspricht Zugmaschine zu 725/2 (mit Außenspiegeln) mit Karosserie und Einrichtung (klar-transparent) in Sonderfarben, neuwertig
Urform um 1985, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 1153/2E mit Kabine in Sonderfarbe orangerot, neuwertig
1350, alle neun verschiedenen Ladegutteile, 72 EUR, sehr gut bis neuwertig
155/2EA, seltene Übergangsversion mit früher Pritsche ohne Rundzapfen, aber Chassis bereits mit Schlitz, gut bis sehr gut
522/1D, seltene Farbvariante in der Version mit glatter Pritschenfläche, sehr gut
5 Fahrer, 5 Räder, 6 Vordersitze, 2 Lenkräder auf Lenkradstange, Motor und schwarze Karosserie, alles unverklebt und neuwertig
alle Drucke 100%, beide Dächer mit auffälliger Schmelzstelle, sonst fast neuwertig
107/1F, minimale Bruchstellen an einer vorderen und zwei hinteren Stoßstangenecken, sonst gut bis sehr gut
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, die teils erst bei genauem Hinsehen zu erkennen sind
1960er/70er Jahre, Zugmaschinen, Auflieger und Holzladungen, viele Bauteile mit kleinen Mängeln und/oder Bastelspuren
30 Straßenfahrzeuge und 3 Flugzeuge, teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
