488/3K, Räder rot, neuwertig
212/2ED, sehr gut
136/1F, neuwertig
104/4W, Räder und Lenkrad rot, rote Sitze 90%, sehr gut bis neuwertig
522/1K, Räder rot, neuwertig
231/2GD, neuwertig
212/1DF, fast neuwertig
195/1B, Zugmaschine ultramarin, staubgraues Unterteil Version G, Oberteil ohne Standardrisse, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
155/4CH, Kabine und Chassis gut, aufgesteckte Pritsche neuwertig
155/2EA, seltene Übergangsversion mit früher Pritsche ohne Rundzapfen, aber Chassis bereits mit Schlitz, gut bis sehr gut
522/1M, Version ohne Drahtzughaken, neuwertig
186/1N, fast neuwertig
104/4F, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
128/2G, sehr gut
190/1EI, unauffälliger Gussfehler neben dem Frontscheinwerfer der Fahrerseite (hierdurch bildet sich ein 1mm kleines, kreisrundes Loch), neuwertig
112/1E, neuwertig
1501/2DB, minimaler Standardriss an der vorderen Dachkante (nur mit dem "Fingernageltest" bei Gegendruck erkennbar), neuwertig im rissanfälligen, sehr guten Ork
1502/2D, Chassisversion mit nicht vollständig durchbrochenem "Display-Bohrloch", fast neuwertig
1505/3F, Frontrahmen ohne Standardriss, fast neuwertig
1510/1B, Felgenringe d'-azurblau, sehr gut bis neuwertig
1503/5E, neuwertig
1522/1A, neuwertig im Ork (ohne Farbkennzeichnung)
1503/2G, neuwertig im sehr guten Ork (mit Seitenstempel "jade")
1503/2D, Dach mit zwei herstellungsbedingten Klebedellen, sonst neuwertig im guten Ork (an dem eine Lasche tesafilmverstärkt ist)
1517/1C, neuwertig
1504/1H, es fehlt nur das Reserverad, sonst neuwertig
Kennung "22 8 58", mit dunkelgrauer Farbmarkierung auf einer Hauptlasche, gut
1510/1C, Felgenringe schwarz, filigranes Auspuffrohr abgebrochen, Heckstoßstange eingeklebt, sonst sehr gut
30 Schiffe, 12 Hafenteile, 9 Hafenkräne und 3 Flugzeuge, überwiegend 1940er Jahre, Holzelemente überwiegend beschädigt, sonst überwiegend sehr gut
Version G, R 0, sehr gut
Version C, R 0, mit einem Walfisch, fast neuwertig
Version B, R 0, sehr gut
614/3G, an Kabinenfront Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst neuwertig
1054/3C, Blaulichtleiste abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 628/2D, jedoch Chassis basaltgrau (statt anthrazit), Kombination gebastelt (nur beim Blick in Kabineninnere zu erkennen), sonst neuwertig
überwiegend nur geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Pullman Postbus (nur Spannungsriss in der Gepäckbrücke), Büssing Trambus (es fehlt nur das Lenkrad), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe Mängel und/oder Bastelspuren
322/1, 324/1, 329/1A, 329/1E, 330/1B, 332/1B, 332/1H, 1037/1BB (100%), 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/1D, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2F, 301/2H, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
1187/1, 1190/1, 1191/1, alle neuwertig mit vollständigen Preisbanderolen
710/1, 714/1, 721/2C, 732/1GB, 733/1, 768/1CD, 856/1, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
529/6C, 605/2A, 629/1A, 710/1, 970/1A, 1068/1, 1075/2, 1104/1B, 1144/1, 1165/2B, 230 EUR, dazu Schwergut-Auflieger (Version B), sehr gut bis neuwertig
651/1B (fast 100%), 902/1A, 1021/2 mit 1024/6 (beide 100%), 1163/1A (100%), 1166/2A, 1176/2G, 175 EUR, gut bis neuwertig
