114/2A, Posthorn-Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
489/1E, Karosserie geringfügig dunkler als bei Position 5062, sehr gut bis neuwertig
121/1G, sehr gut bis neuwertig
235/4B, neuwertig
235/4B, sehr gut bis neuwertig
Version B, sehr gut bis neuwertig in Hapag-Lloyd-Werbeverpackung
darunter Pullman Postbus (nur Spannungsriss in der Gepäckbrücke), Büssing Trambus (es fehlt nur das Lenkrad), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter 935/4A (verglast, BP "WM", orangerot, Aufkleber fehlen und Bruchstelle am Heckrücklicht der Zugmaschine, sonst mäßig), die übrigen nur minimale Mängel
117/2F, 120/3M, 524/1BB, 70 EUR, dazu Auflieger zu 524/1BB (basaltgrau, mit Drahtachsen) und Lanz-Bulldog Veteran (um 1980), sehr gut bis neuwertig
V 103.1, kleiner Scheinwerfer der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Einsteckteil einer Lasche von innen tesafilmverstärkt)
1104/1A, sehr gut
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, mehrere unauffällige Kratzer auf dem Dach, sonst sehr gut bis neuwertig
757/3A, sehr gut bis neuwertig
606/2B, sehr gut
1113/1, sehr gut bis neuwertig
383/2B, neuwertig
3 Linden (1272/2) und 4 Tannen (1274/2), 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
1251/2AC, neuwertig
160/1AC, erste Version mit Prägung "F" im Kabinenboden, sehr gut bis neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig