Versuchsmodell möglicherweise erst um 1977, entspricht 260/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, Verglasung silbern, Karosserie und Chassis mit zahlreichen Formänderungen zum Serienmodell, zudem alle Bauteile in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, Karosserie wie bei Position 7502, aber silbernes Chassis weiterentwickelt (noch ohne Bodenprägung), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1977, Karosserie und Chassis formidentisch mit Position 7503, ohne Verglasung, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und Chassis noch ohne Bodenprägung, sehr gut
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Verglasung in Sonderfarbe silbern und Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serie, jedoch Karosserie und silberne Verglasung in Sonderfarben, zudem Chassis noch ohne Frontkennzeichen, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (nicht vertieften) Frontscheinwerfern und in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (nicht vertieften) Frontscheinwerfern und in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie und schwarzes Chassis in Sonderfarben, zudem ohne Bodenprägung, ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie und resedagrünes Chassis in Sonderfarben, zudem ohne Bodenprägung, ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarben, zudem silbernes Chassis ohne Bodenprägung, ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Einrichtung in Sonderfarbe orange und Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe braunrot, Karosserie mit einigen hellen Melierungen, neuwertig
Fotografiermodell um 1977, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1982, Kofferaufbau in Sonderfarbe und mit rotem Druck, der weder als Serien- noch als Werbemodell Verwendung fand, neuwertig
Vorserie um 1980 zum Werbemodell Schieder/4, Kabine und Container in Sonderfarbe orangerot (statt rot), neuwertig
Außerserie um 1973, Zugmaschine azurblau/basaltgrau (ohne Lüftungsgitter und Außenspiegel), Auflieger azurblau, Container weiß/basaltgrau (unbedruckt), neuwertig
Außerserie um 1973, Zugmaschine azurblau/basaltgrau (ohne Lüftungsgitter und Außenspiegel), Auflieger azurblau, Container weiß/basaltgrau (unbedruckt), neuwertig
Vorserienbauteile um 1977, alle noch ohne Bodenprägung, unverklebt und neuwertig
Vorserienkarosserien um 1972, alle formidentisch mit dem Serienmodell 315/1, jedoch in Sonderfarbe, alle unverklebt und neuwertig
Außerserie vermutlich um 1970, entspricht 1169/1B mit Oberteil in Sonderfarbe, zwei unauffällige, bündig schließende Spannungsrisse in Streben unter Fenstern, sonst sehr gut
Vorserie aus neuerer Zeit, ähnlich 601/1, jedoch Kabine und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit 468/1, jedoch Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, Räder und Figurengruppe aus den 1980er Jahren, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich Serie, jedoch in Sonderfarbe und ohne Bodenprägung, waagrechte Gitterstreben nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht Serienzugmaschine mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1972, ähnlich 315/1J, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Fotografiermodell um 1975, entspricht 315/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1970, entspricht 443/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1986, Karosserie noch mit zahlreichen Formänderungen (ohne Spiegel, Kennzeichen, Rückleuchten, ...) und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 462/1B, jedoch Verglasung noch ohne Innenspiegel und Scheibenwischern und in Sonderfarbe "rauchgetönt", sehr gut bis neuwertig
Nachserie um 1967, ähnlich 387/2B, jedoch Chassis mit zusätzlicher Prägung "Germany", komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Rädern (betongrau) und Karosserie in Sonderfarbe, zudem ohne Einrichtung, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht Serienmodell mit Kofferaufbau in Sonderfarbe silbern und mit aufgetragenen "Eckes"-Abziehbildern, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 1151/1B mit Kabine in Sonderfarbe orangerot, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1979, ähnlich 1029/2, jedoch Kabine noch ohne Außenspiegel und Kofferseiten mit "PTT"-Abziehbildern, Chassis basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 2004, bei der Herstellung der Personengruppe "Veltins Brauereihof der späten 50er Jahre" nicht benötigter Spritzlingsanteil, neuwertig
unfertiges Modell um 1990, entspricht Serienmodell ohne roten "BZ"-Druck, neuwertig ***Der Zuschlag und das Aufgeld werden vollständig an wünschdirwas weiter geleitet***
Messemodell 1980, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Aufliegerchassis noch ohne Unterfahrschutz, fast neuwertig mit Messe-Pappeinleger (Seitenfeld unbedruckt)
Vorserien um 1991, formidentisch mit Containern zu 838/3, jedoch in Sonderfarbe, komplett unbedruckt (Vorserie zu Werbemodell Alianca), neuwertig
Außerserie um 1988, entspricht 504/4 mit Karosserie in Sonderfarbe (Dach und Achshalterung weiß), neuwertig
Vorserie um 1975, unverklebte Kabine formidentisch mit Serie (Version ohne Außenspiegel), jedoch in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, unverklebte Kabine formidentisch mit Serie (Version ohne Außenspiegel), jedoch in Sonderfarbe, neuwertig
Probeabspritzungen in Sonderfarben hellbraun (Ford 3500), "milchig"-transparent und transparent, alle neuwertig
Außerserie um 1980, ähnlich 1148/3B, jedoch Kabine in Sonderfarbe misch-rot und Kühlergrill Version ohne MB-Stern (wie bei Werbemodell KUKA), neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht Serienmodell (Version mit Dreiecksfenster, aber ohne Seitenspiegel) mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
