Vorserie aus neuerer Zeit, ähnlich 601/1, jedoch Kabine und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit 468/1, jedoch Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, Räder und Figurengruppe aus den 1980er Jahren, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich Serie, jedoch in Sonderfarbe und ohne Bodenprägung, waagrechte Gitterstreben nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht Serienzugmaschine mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1972, ähnlich 315/1J, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Fotografiermodell um 1975, entspricht 315/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1970, entspricht 443/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1986, Karosserie noch mit zahlreichen Formänderungen (ohne Spiegel, Kennzeichen, Rückleuchten, ...) und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 462/1B, jedoch Verglasung noch ohne Innenspiegel und Scheibenwischern und in Sonderfarbe "rauchgetönt", sehr gut bis neuwertig
Nachserie um 1967, ähnlich 387/2B, jedoch Chassis mit zusätzlicher Prägung "Germany", komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Rädern (betongrau) und Karosserie in Sonderfarbe, zudem ohne Einrichtung, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht Serienmodell mit Kofferaufbau in Sonderfarbe silbern und mit aufgetragenen "Eckes"-Abziehbildern, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 1151/1B mit Kabine in Sonderfarbe orangerot, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1979, ähnlich 1029/2, jedoch Kabine noch ohne Außenspiegel und Kofferseiten mit "PTT"-Abziehbildern, Chassis basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 2004, bei der Herstellung der Personengruppe "Veltins Brauereihof der späten 50er Jahre" nicht benötigter Spritzlingsanteil, neuwertig
unfertiges Modell um 1990, entspricht Serienmodell ohne roten "BZ"-Druck, neuwertig ***Der Zuschlag und das Aufgeld werden vollständig an wünschdirwas weiter geleitet***
Messemodell 1980, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Aufliegerchassis noch ohne Unterfahrschutz, fast neuwertig mit Messe-Pappeinleger (Seitenfeld unbedruckt)
Vorserien um 1991, formidentisch mit Containern zu 838/3, jedoch in Sonderfarbe, komplett unbedruckt (Vorserie zu Werbemodell Alianca), neuwertig
Außerserie um 1988, entspricht 504/4 mit Karosserie in Sonderfarbe (Dach und Achshalterung weiß), neuwertig
Vorserie um 1975, unverklebte Kabine formidentisch mit Serie (Version ohne Außenspiegel), jedoch in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, unverklebte Kabine formidentisch mit Serie (Version ohne Außenspiegel), jedoch in Sonderfarbe, neuwertig
Probeabspritzungen in Sonderfarben hellbraun (Ford 3500), "milchig"-transparent und transparent, alle neuwertig
Außerserie um 1980, ähnlich 1148/3B, jedoch Kabine in Sonderfarbe misch-rot und Kühlergrill Version ohne MB-Stern (wie bei Werbemodell KUKA), neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht Serienmodell (Version mit Dreiecksfenster, aber ohne Seitenspiegel) mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
