138/2, sehr gut bis neuwertig
1164/5A, Version mit Rückleuchten, sehr gut
138/2BB, neuwertig
541/2A, Druck 100%, neuwertig
185/2, Version mit altem Druckbild (100%), neuwertig
138/3B, sehr gut bis neuwertig
138/2BU, sehr gut
159/2AD, neuwertig
257/4, Druck 100%, neuwertig
132/2, neuwertig
1164/4D, sehr gut
1382AQ, neuwertig
140/2AB, sehr gut
227/4B mit passendem Anhänger 228/1B, Silberung bei beiden fast 100%, sehr gut bis neuwertig
125/1F, sehr gut bis neuwertig
143/1H, mit Stapelkästen (rot und goldmetallic) als Ladegut, neuwertig
229/3 (Silberung 100%, Druck fast 100%) mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 230/1 (Silberung und Druck 100%), sehr gut bis neuwertig
138/2BC, neuwertig
138/3, sehr gut bis neuwertig
138/2BO, neuwertig
132/1B, herstellungsbedingter Klebstoffaustritt am Heck zwischen Karosserie und Chassis (4x4 mm), sehr gut bis neuwertig
138/2AI, sehr gut bis neuwertig
115/1B, sehr gut bis neuwertig
115/1E, neuwertig
158/4CE, sehr gut bis neuwertig
138/2BY, neuwertig
138/2AD, gut bis sehr gut
138/2AC, sehr gut bis neuwertig
165/2, späte Version mit Pritschenprägung "Wiking", zusätzlich mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
138/3, sehr gut
138/3F, neuwertig
138/2BM, sehr gut bis neuwertig
138/2AW, neuwertig
138/2AB, neuwertig
138/2AV, sehr gut
120/1D, gut bis sehr gut
115/1E, neuwertig
138/3E, neuwertig
138/2BH, neuwertig
138/2AP, sehr gut bis neuwertig