717/1B, sehr gut bis neuwertig
626/2B, neuwertig
807/3AA, Auflieger gleichmäßig zu cremeweiß vergilbt, neuwertig
1110/3B, neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
1070/1, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
525/2FF, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
622/1B, sehr gut
1114/1G, sehr gut bis neuwertig
621/2, sehr gut bis neuwertig
701/2A, neuwertig
614/3F, sehr gut
1167/1A, sehr gut
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
1127/2D, sehr gut bis neuwertig
616/1AA, Kabinendach ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Dachdellen, sehr gut
704/1EB, sehr gut bis neuwertig
721/1C, sehr gut
721/3C, seltene Aufliegerversion mit kreisrunder Erhebung, sehr gut bis neuwertig
807/3BB, sehr gut
824/1AB, Auflieger mattgraublau/grünblau, Kabine mattgraublau, mit graublauem Verladerampen-Bausatz, sehr gut
824/3A, Auflieger silbergrau/grünblau, Kabine azurblau, sehr gut bis neuwertig
826/2AB, Auflieger und Kabine platingrau, neuwertig
826/2B, Auflieger und Kabine hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
826/2C, Auflieger olivgrau, Kabine rot, sehr gut
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1118/1A, sehr gut bis neuwertig
622/1C, sehr gut bis neuwertig
1126/1, Ausleger platingrau*, Gummizug noch vollständig erhalten (jedoch ausgeleiert und porös), neuwertig im Ork (Kennung "30 5 64")
652/1H, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
701/2A, sehr gut bis neuwertig
614/3F, neuwertig
712/1AA, Stahlträger-Ladung graublau, neuwertig
712/1AA, Stahlträger-Ladung h'-azurblau, neuwertig
1168/3B, Druck 100%, neuwertig
1113/1, neuwertig
963/1A, sehr gut
1166/5D, sehr gut bis neuwertig
614/2G, neuwertig
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
606/3A, sehr gut
614/2E, neuwertig
654/3CA, roter Druck beidseitig 98%, sonst sehr gut bis neuwertig
824/2AA, Auflieger graublau/grünblau, Kabine azurblau, sehr gut bis neuwertig
824/2BA, Auflieger graublau/silbergrau, Kabine azurblau, neuwertig
825/1DA, Auflieger olivgrau, Kabine rot, neuwertig
901/1D, Abziehbilder Steg Fahrerseite herstellungsbedingt nur 98% / Beifahrerseite fast 100%, Heck 100%, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
962/3A, gut bis sehr gut
1070/1, sehr gut bis neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
624/1C, neuwertig
624/1B, neuwertig
958/3C, neuwertig im Ork (Kennung "20 5 69")
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1166/5D, sehr gut bis neuwertig
826/2AA, neuwertig
1025/3, Druck 100%, neuwertig
965/1, sehr gut bis neuwertig
Resteverwertung ähnlich Zugmaschine zu 713/1, jedoch Chassis mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
606/2A, sehr gut bis neuwertig
622/1C, sehr gut bis neuwertig
966/3B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "15 11 66")
1121/1A, sehr gut bis neuwertig
967/5A, Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
1162/1F, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut
1146/2, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
616/4AA, neuwertig
622/1B, sehr gut bis neuwertig
626/1A, neuwertig
704/1GA, sehr gut
825/1AC, Auflieger diamantgrün/hellgelbgrau, Kabine hellgelbgrau, sehr gut
937/3, neuwertig
966/3C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
968/1A, neuwertig
ähnlich 982/1CE, jedoch Zugmaschinenchassis bereits ohne Rücklichtstange (wie bei 982/2), fast neuwertig
998/2G, sehr gut
1114/1C, sehr gut
1121/1B, neuwertig
1104/3E, einige Fehlstellen in der Schablonierung der vorderen Walze, sonst sehr gut bis neuwertig
623/1B, neuwertig
1147/1, mit dem nur 1970 und 1971 verwendeten OPS "64n / Müllwagen / 2,-", neuwertig
701/1A, neuwertig
804/2B, sehr gut
675/1C, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, neuwertig
1062/4, neuwertig
