drei beschädigte Kohlenladungen der 60er Jahre und sechs intakte Neuauflagen aus jüngerer Zeit
Käfer Cabrio beige (Beifahrerkopf restauriert), Ghia d'-azurblau (minimaler Spannungsriss an Dachkante) und VW 1500 rotbraun (Farbreste an Kleinteilen), sonst alle sehr gut
306/1L, erhebliche Politurspuren an beiden Seitentüren, sonst neuwertig
610/2E, Zughakenstift abgebrochen, Pritschenfläche mit nicht original aufgeklebten Stapelkästen und minimale Klebespuren auf der Fahrertür, sonst sehr gut
268/2, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, sonst neuwertig
387/1A, Vorderachse durch viel Klebstoff mit Chassis verklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, sehr gut (beidseitig mit auffälligen Lackabplatzern am Rumpf, sonst Lack fast 100%)
109/2A, Karosserie mit vielen dunklen Farbeinschlüssen, sehr gut
152/1A, Abziehbilder 100%, ohne Ladegut, neuwertig
113/3H, sehr gut bis neuwertig
207/2, sehr gut bis neuwertig
138/2AF, sehr gut bis neuwertig
138/2BI, sehr gut bis neuwertig
138/2BL, sehr gut bis neuwertig
149/4AJ, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
157/4AA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
1293/1C, alle Träger mit Standard-Spannungsrissen, neuwertig
1208/1L, neuwertig
1233/1, neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen mit 20 Esso-Aufklebern zur Beschriftung der Tanks des MAN Kurzhaubers (um 1972), neuwertig
unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung des Koffer-LKW Magirus 100 D7 (um 1972), neuwertig
321/1I, sehr gut bis neuwertig
376/3C, sehr gut
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/5IG, IE hellgelbgrau, neuwertig
383/2B, neuwertig
383/2B, mit dem von 1969 bis 1970 verwendeten OPS ("14s / Mercedes / 250 SE / 1,-"), neuwertig
431/2D, sehr gut bis neuwertig
456/1A, neuwertig
456/1C, sehr gut bis neuwertig
1038/1, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
301/1G, neuwertig
301/1G, neuwertig
376/3E, neuwertig
389/2E, sehr gut bis neuwertig
382/3A, neuwertig
382/3D, neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
525/2FF, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
622/1B, sehr gut
1114/1G, sehr gut bis neuwertig
621/2, sehr gut bis neuwertig
701/2A, neuwertig
614/3F, sehr gut
1167/1A, sehr gut
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
F 2a (Vertol (Piasecki) YH-16 A) und F 7a (Tupolew Tu 104), beide mit Pappeinleger, aber ohne Erklärungsblatt im Ork), dazu F 11, alle sehr gut
V 8.2, späte Chassisversion mit verstärkter Stoßstangenhalterung, sehr gut bis neuwertig
Grundfarbe gelbgrau, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Kunststoff mit Metallrädern, HO-Maßstab, um 1958, Maserati Racerbill (sehr gut) und Renault 4 CV (eine Stoßstangenecke abgebrochen und Spannungsriss am Heck)
sehr gut bis neuwertig
931/3A, mit rechteckigem OPS "78 / Esso-Tankwagen / 1,20", geklebter Bruch im Chassis unterhalb der Kabinenrückwand, sonst sehr gut bis neuwertig
1127/2D, sehr gut bis neuwertig
asu erster Hand, darunter Müllwagen Magirus schwarzgrün (es fehlen nur die Mülltonnen, sonst neuwertig), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Kabine altweiß (statt weiß), Auflieger modelltypisch gleichmäßig vergilbt, Griff der rechten Hecktür abgebrochen, sonst sehr gut
527/1B, unauffällig geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst sehr gut bis neuwertig
608/3D, Bruchstelle (5x5 mm) am hinteren Radlauf der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
655/1A (Bruchstelle an der Fahrerseiten-Unterkante, 5 x 0,2 mm) mit 543/1A (herstellungsbedingter Klebefleck an der Stirnseite), alle Drucke 100%, sonst neuwertig
1054/3A, Blaulichtleiste durch Repro-Bauteil von IMU ersetzt, sonst sehr gut
Kunststoffmodelle ohne Herstellerzeichen (von Walsdorff Wiking zugeschrieben, siehe "Wiking - die Peltzer-Ära", Seite 158), silbern und staubgrau, mit geringen Mängeln
Schiffs-Preisliste Herbst 1939, Flugzeug-Liste (um 1941, Originalität fraglich) und Briefmarke "Wiking-Modelle", überwiegend sehr gut
Version C, R 0, fast neuwertig im zugehörigen Ork
Version B, R 0, neuwertig
179/1C, Stempeldruck beidseitig im Bereich "Deutsche" etwas dünn aufgetragen, neuwertig
113/1H, neuwertig
116/2A, sehr gut bis neuwertig
176/2C mit 547/2BA, neuwertig
227/1C, fast neuwertig
143/1R, sehr gut bis neuwertig
138/2AX, sehr gut bis neuwertig
227/4A (Silberung 100%) mit (bis auf Chassisfarbe) passendem Anhänger 228/1A (Silberung fast 100%), sehr gut bis neuwertig
159/4FL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
162/1C, sehr gut
1226/2A, unzertrennte Personengruppe, Unterseite der Sockel mit geringen Klebespuren, sonst neuwertig
1372/2, sehr gut bis neuwertig
1226/1B, zertrennte Personengruppe, sehr gut
