stimmige Kombination aus der Zugmaschine von 713/1 und dem Auflieger von 704/1 (für deren Originalität es aber keinen Nachweis gibt), neuwertig
527/1A, neuwertig
615/1C, sehr gut
614/2C, neuwertig
917/2B, Anhänger Version B, neuwertig
681/2A, Kofferdach und -türen creme, neuwertig
756/2B, Rungen silbern, sehr gut
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, alle Drucke 100%, fast neuwertig
912/2B, Anhänger Version D, sehr gut bis neuwertig
662/1, Lackierung 100%, neuwertig
755/1, Version mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
614/3I, neuwertig
613/2E, fast neuwertig
755/2, Version ohne Zughaken, sehr gut
660/1A (Chassis weinrot) mit farbähnlichem Anhänger 546/1B (Chassis rotbraun), sehr gut
610/2F, sehr gut
752/2CA, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 5 69")
654/3CB, blauer Druck 100%, fast neuwertig
823/2AG, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten Originalpreisschild "58 / Pkw-Transporter / 2,50", sehr gut
1059/4A, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
907/1B, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
799/1C, Version mit mattiertem Kofferdach, sehr gut
1108/1C, neuwertig
