768/1CD, Version mit weinroten Radläufen, sehr gut bis neuwertig
661/1A, Kofferdach des Anhängers mit zwei unauffälligen Schmelzstellen, sonst fast neuwertig
607/3B, neuwertig
751/2C, sehr gut
616/4CB, neuwertig
989/2B, späte Version mit integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
863/3, Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger H (mattgraublau mit dickem Zapfen), Container I (silbergrau mit dicker Unterkante), neuwertig
1069/2, sehr gut bis neuwertig
888/2, neuwertig
620/2D, seltene Version mit hohen Pritschenwänden, neuwertig
623/1C, neuwertig
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut
803/1A, sehr gut bis neuwertig
1129/3, Version mit Verstärkung am Heckkennzeichen, neuwertig
1161/1E, Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
1114/1A, neuwertig
Komposition aus Liliput-Container 1371/7, International-Harvester-Zugmaschine (silbergrau/rot) und einem Serienauflieger, sehr gut bis neuwertig
965/2, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
863/1, Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau mit dickem Zapfen), Container I (silbergrau mit dicker Unterkante), sehr gut
409/1O, neuwertig
Übergangsversion ähnlich 914/1, jedoch Pritscheneinlage bereits achatgrau (wie bei 914/2), neuwertig im Ork (Kennung 15 7 65")
918/1, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "15 10 66")
