376/3F, neuwertig
323/1, sehr gut
118/1C, neuwertig
659/2D mit passendem Anhänger 545/2E, Papieraufkleber des Anhängers gleichmäßig durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
455/1C, 455/1J, 456/2A, 456/3D, 456/3E, 456/4A, 457/1B, 457/1C, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
1031/1A, 1034/1C, 1034/2D, 1035/1B, 1036/2D, 1081/2B, 1084/1B, 1085/1 (fast 100%), 1088/1, sonst alle 100%, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
Fahrzeuge teils verstaubt, aber überwiegend neuwertig, dazu 21 Preislisten der Jahre 1984 bis 1993
Händlerkartons 230, 274, 280, 375 und 436, bestückt mit insgesamt 30 Modellen, alle komplett und ungeöffnet, neuwertig
Porsche 356 B, Porsche 911, MB 300 SL Cabrio, um 2000 hergestellte Metallmodelle, alle mit Zertifikat von "Josch-Design", neuwertig in OVP
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
erheblich beschädigte Modelle und Bastelteile
nur an den Handel ausgelieferte Pressspanplatte mit Ausschnitt des Hafenplans, 60x39 cm, um 1960, neuwertig im neutralen Wiking-Originalkarton
in den 1940er Jahren für Wiking-eigene Zwecke lackierte Version, Lackierung fast 100%, neuwertig
Fotografiermodell um 1977, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
1129/1, ungewöhnliche Radvariante (wie beim US-Erdbeweger), sehr gut bis neuwertig
607/1D, neuwertig
ähnlich 725/1A, jedoch Kabine hellbeige (statt elfenbein), sehr gut
1522/1B, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "samtgrün")
111/1M, neuwertig
231/2FB, sehr gut bis neuwertig
105/3K, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
213/2AL, neuwertig
304/2GD, IE basaltgrau, sehr gut
304/2HD, IE basaltgrau, sehr gut
377/3S, sehr gut bis neuwertig
382/3B, Version mit grauweißer Sitzgruppe, sehr gut
1006/5, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut
613/2D mit farbidentischem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/2F, neuwertig
681/2A, Kofferdach und -türen creme, neuwertig
940/1A, diese Farbvariante wird zum ersten Mal seit 2004 bei uns angeboten, sehr gut bis neuwertig
614/3H, neuwertig
627/4C, sehr gut bis neuwertig
116/2G, sehr gut bis neuwertig
125/1B, sehr gut bis neuwertig
129/1F, sehr gut bis neuwertig
202/1AI, Zugmaschine lilablau, Papieraufkleber der Beifahrerseite mit gleichmäßiger Alterspatina, sehr gut
257/7A, Schablonierung 100%, Rotkreuz-Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
1952/2A, Kennung "20/6.52", ohne Stempel im Händlerfeld, mittig gefaltet, sonst sehr gut bis neuwertig
neuwertig
304/4AC, Lenkrad silbern, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, sehr gut
656/1A, sehr gut
1055/2B, sehr gut bis neuwertig
2 Pferde mit Reiter, Motorradfahrer, 2 Motorradfahrer mit Beiwagen und 3 Radfahrer, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
377/3, sehr gut bis neuwertig
388/1, frühe Version mit glattem Verdeck und noch ohne Bodenprägung, neuwertig
129/1C, neuwertig
671/1HC mit 552/1AC, Dächer hellgelbgrau, sehr gut
118/1H, sehr gut
378/2C, Version mit Bodenprägung "Mercedes/220 S/...", sehr gut bis neuwertig
32 Modelle (überwiegend LKW) und 3 Packungen (mit weiteren 10 Modellen), teils verstaubt, überwiegend sehr gut
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
ähnlich 386/3A, jedoch Sitze schwarz (statt hellgelbgrau), seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen an Karosserie, neuwertig
104/1B, erste Version mit Bodenprägung nur "WM", rotbraune Sitze 100%, neuwertig
120/2, seltene Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
176/1CA, sehr gut
1308/1A, frühe Verkehrszeichen-Version mit flachem Sockel, komplettes Sortiment mit allen 36 Verkehrszeichen und Erklärungsblatt, fast neuwertig
1229/2A, außergewöhnliche Farbgebung goldmetallic, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
Version mit Kofferprägung "43 m" (im Unterschied zur Serienausführung mit "42 m"), sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine altweiß/rot (Kühlergrill schwarz), Auflieger in Werbefarbe gelborange (dicker Königszapfen), Container Version K (weiß mit dicker Unterkante), neuwertig
Grundmodell 616/1AA mit aufgesteckter Plane mit Werbebeschriftung, sehr gut
377/3, neuwertig
451/1A, sehr seltene Sitzfarbe betongrau, neuwertig
456/3C, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Trittbrettern, neuwertig
615/1C, neuwertig
ähnlich 631/1, jedoch Chassis basaltgrau (statt weinrot - entspricht 643/2 ohne Seitenspiegel und mit neutraler Plane), neuwertig
631/1G, neuwertig
915/3A, Anhänger Version A, neuwertig
969/1B, seltene Farbvariante mit roter Kabine, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 994/3A, jedoch Chassis orangerot (statt rot), Kühlergrill himmelblau, neuwertig
1169/1A, neuwertig
Zugmaschine zu den Werbemodellen Aurepa und Stadler, sehr gut bis neuwertig
1512/3, Version ohne VW-Emblem an Front, mit allen Ladegutteilen (silbergrau) und Verdeck, neuwertig im Ork ("VW Transporter", Kennung "11 55 12000")
115/1H, Frontrahmen ohne Standardriss (!), neuwertig
118/1F, sehr gut bis neuwertig
133/2H, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Trittbrettern, sehr gut
143/1J, sehr gut bis neuwertig
173/1DC, sehr gut
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuffrohr, neuwertig
798/1BC, neuwertig
654/2BB mit passendem Anhänger 542/3AB, alle Drucke (blau) 100%, neuwertig
614/3D, sehr gut
1523/2, späte Version mit eckigen Stoßstangen und großen Posthörnern (7 mm, beidseitig herstellungsbedingt nur 98%), neuwertig im Ork
130/1C, sehr gut
332/1E, sehr gut bis neuwertig
802/2BC, späte Version mit silbernem Aufliegerradlauf und mattiertem Kofferdach, fast neuwertig
1168/5, sehr seltene Beschriftung durch Abziehbilder (beidseitig 100%), neuwertig
1164/6C, extrem seltene Farbvariante, geringe Kratzer in den rechteckigen Aussparungen beider Einstiegstüren, sonst sehr gut bis neuwertig
