227/1G, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
202/1AI, Zugmaschine lilablau, Papieraufkleber der Beifahrerseite mit gleichmäßiger Alterspatina, sehr gut
173/1DC, sehr gut
132/1C, sehr gut bis neuwertig
129/2C, Schablonierung 100%, neuwertig
116/2G, sehr gut bis neuwertig
115/1D, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriss (!), sehr gut bis neuwertig
199/2FM, Zugmaschine d'-basaltgrau, Aufliegerunterteil weiß, fast neuwertig
111/1W, Grundfarbe leuchtgrün (mit geringen Farbeinschlüssen), Lackierung fast 100%, neuwertig
111/1F, neuwertig
109/1G, erste Version ohne Naht, Räder "schmutzig"-transparent, fast neuwertig
105/3G, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
105/2A, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
1520/1J, neuwertig im Ork (ohne farbliche Kennzeichnung der Hauptlasche)
1514/1C, späte Version mit großen Rückleuchten, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (mit grünem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1551/2A, "jungfräulich" erhaltenes Bausatz-Sortiment in bestmöglichem Zustand (komplett und neuwertig)
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1962, Spanien, modelltypischer Materialverzug, sehr gut im Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
Maßstab ca. 1:75, Kunststoff, 1960er/70er Jahre, 9x VW T1 und 1x VW T2, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
Karosserie durchgefärbt, sehr gut bis neuwertig
L 15,5 cm (LKW), Metall, um 1963, fast neuwertig im Ork
982/1E, Zugmaschine lichtgrün/rot, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut
721/1, früheste Version mit Prägung "51h", neuwertig
676/1B, sehr gut
1161/1B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/8, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig
963/1A, neuwertig
612/2B, sehr gut
525/5AB, neuwertig
1162/2A, Abziehbilder Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 5 69")
409/1MA, neuwertig
409/1EC, neuwertig
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
325/2H, vorderer Dachbereich mit herstellungsbedingter Delle, neuwertig
310/2C, frühe Version mit einteiligen Scheinwerfern, neuwertig
1010/1A, Version mit basaltgrauem Dachaufbau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, sehr gut
1002/5, "PTT"-Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 90% (jeweils eine kleine Fehlstelle am Rand), sonst neuwertig
502/2B, sehr gut bis neuwertig
382/4C, sehr gut
361/2C, Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
345/2D, sehr gut bis neuwertig
306/1H, mit minimaler Dachdelle, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/5HD, IE staubgrau, sehr gut
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
363/2B, Version mit Zughaken, sehr gut
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis in Sonderfarbe braunrot, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie und Verglasung in Sonderfarbe, neuwertig
1235/1A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
1346/1, Container mit "Hapag-Lloyd"-Beschriftung, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "18 4 68")
1341/1I, sehr gut bis neuwertig
1235/1A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
1208/1L, neuwertig
1203/1J, neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Kerkhoff/2 (um 1972), neuwertig
1293/1B, platingraue* Träger ohne Standardrisse, neuwertig
1223/1B, 1223/3, 1223/5A, 1223/6B, 1223/7A und 1223/8A, 150 EUR, neuwertig in alter Papiertüte
145/1G, sehr gut bis neuwertig
143/1Q, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, neuwertig
140/2AN, gut bis sehr gut
115/1E, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
240/1A, sehr gut bis neuwertig
541/1A, erste Version ohne silberne Kappe, Druck beidseitig 100%, neuwertig
182/1, Stempeldruck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
105/5A, späte Version mit Bodenprägung "WMiK", achatgraue Sitze 100%, fast neuwertig
128/2G, sehr gut bis neuwertig
117/2B, sehr gut bis neuwertig
522/3M, sehr gut
104/3E, Version mit gerillter Sitzfläche, schwarze Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
1511/2B, neuwertig im Ork (mit grünem Seitenstempel)
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, neuwertig
Version B, fast neuwertig
323/1, Unterteil durch Lichteinwirkung gleichmäßig minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
erheblich beschädigte Modelle und Bastelteile
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
VW Passat und Wohnwagen Knaus (in Rivarossi-PVC-Beuteln) und Ford Continental (in Walthers-PVC-Beutel), sehr gut bis neuwertig
482/1A, 484/1A, 484/2D, 484/2G, 491/5A, 510/1BA, 130 EUR, gut bis neuwertig
601/1, 612/2B, 613/1A, 1110/1B (mit OPS), 1165/1C, 200 EUR, bei allen Metallteile teils erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
166/1B, 174/2CA, 176/2AB, 214/2B, 214/2D, 547/2BC, 547/2BH, 190 EUR, gut bis neuwertig
140/2AC, 140/2AH, 140/2AW, 140/2AU, 140/2BR, 140/3I, 220 EUR, gut bis neuwertig