1958/3 (mit einigen Kugelschreiber-Strichen an Modellen) und 1963 (Auslandsversion ohne Preise), sonst beide sehr gut
14$/1V, gut bis sehr gut
133/2K, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
121/1B, neuwertig
132/2, Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, sehr gut
111/1L, "gräuliches" grün, sehr gut bis neuwertig
105/3F, grüne Sitze 100%, neuwertig
1509/1B, neuwertig im Ork (ohne Farbkennzeichnung)
1504/1E, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, sehr gut bis neuwertig im Ork (mit blauer Markierung auf einer Hauptlasche)
darunter Hafeneisenbahn, Dalben, Festmachetonnen, Hafenkräne, Molenfeuer, ..., überwiegend R 0, überwiegend sehr gut
323/1N, kleine Bruchstelle an der vorderen Dachkante, sonst sehr gut bis neuwertig
800/2AC, Fahrer- und Oberseite mit hauchdünnem Farbnebel (der sich vermutlich nicht restlos entfernen lässt), sonst sehr gut
1061/3B, Schlauchhaspel fehlt und die beiden äußeren der drei Leitern sind beschädigt, sonst neuwertig
alle mit unauffälligen Bastelspuren oder nur minimalen Mängeln
darunter VW Montagewagen perlweiß (nur Spannungsriss im senkrechten Steg, Leiter ohne Standardrisse), ..., überwiegend nur geringe Mängel
ASG, Ertex (Druck blau), Mc Cain und Navis, überwiegend neuwertig
348/1A, 382/4F, 384/1C, 386/1A, 386/1C, 386/2C, 387/2C (erhebliche Dachdelle), 483/1, 225 EUR, gut bis neuwertig
1041/2, 1048/1B, 1051/3, 1032/2, 1058/4, 1063/5, 1065/1B, 1067/2, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
5 Koffer-LKW MB 1317 und 8 Pritschen-LKW MB L 408, überwiegend neuwertig
466/1A mit 467/1A, 466/1B mit 467/1B, 466/2B mit 467/2B, 466/2D, 467/2A, 467/3, 115 EUR, sehr gut bis neuwertig
431/1B, 431/1C, 431/1D, 431/3G, 432/1C, 433/1A, 433/1D, 434/1, 436/1D, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
