1025/1, erste Version ohne Dachlüfter, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
918/3, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
882/1CC, Zugmaschine rot/betongrau, sehr gut
731/2, neuwertig im sehr guten, frühen Ork (Abbildung ohne Plane, Kennung "50 5 64")
1145/1, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
624/1A, sehr gut
757/2B, sehr gut im Ork (Kennung "49 5 67")
1161/1B, Abziehbilder beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 9 64")
525/3HA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
904/1B, fast neuwertig
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
612/2B, neuwertig
964/1, sehr gut bis neuwertig
607/3B, sehr gut
966/1A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "32 5 66")
ähnlich 1129/2, jedoch mit hauchdünner Kennzeichenhalterungsverstärkung (wie bei 1129/3, erscheint wie ein überflüssiger Gussgrat), sehr gut bis neuwertig
768/1CF, Zugmaschine azurblau/basaltgrau, neuwertig im Ork (Kennung "31 5 65")
1125/2B, Kranausleger basaltgrau, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "48 8 62", mit Export-Aufkleber "Made in Germany")
612/2B, sehr gut
615/2I, Chassisversion ohne Bodenprägung, neuwertig
704/1CC, fast neuwertig
