617/2B, nahezu unsichtbar geklebter Spannungsriss im Kühlergrill, sonst sehr gut bis neuwertig
763/1GE, nur Blinker, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 11 65")
654/2HA, roter Druck beidseitig 99%, nur beide Kennzeichen bemalt (restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
1162/3A, alle Abziehbilder 100%, nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (rückstandslos entfernbar), sonst sehr gut
1285/4C, eine der beiden Fensterscheiben fehlt (da Dach und Scheiben nur gesteckt sind, kann ein passendes Ersatzteil das Modell komplettieren), sonst sehr gut bis neuwertig
nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
vordere Dachkante mit kurzem, unauffälligem Standard-Spannungsriss (2 mm, bündig schließend), sonst sehr gut bis neuwertig
387/1C, nur beide Kennzeichen bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
328/1CD, Leitern ohne Standardrisse, nur Blinker, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
1162/3E, alle Abziehbilder 100%, nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (rückstandslos entfernbar), sonst neuwertig
494/5B, Zughakenstift abgebrochen (oder werkseitig entfernt (?) - dies ist denkbar, da einige solcher Modelle aus unterschiedlichen Quellen bekannt sind), sonst neuwertig
936/1, Kabinenoberteil ausgetauscht (nur beim Blick ins Kabineninnere zu erkennen), sonst sehr gut im Ork (Kennung "8 3 69")
761/2AC, bündig schließender Spannungsriss in der Seitenwand des Aufliegers (Beifahrerseite, senkrecht auf Höhe des Radlaufs), sonst sehr gut bis neuwertig
Modell bespielt und an Kanten angestoßen, zwei bündig schließende Spannungsrisse an vorderer und seitlicher Kofferwand, sonst insgesamt gut
652/1E, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, unauffällige Bruchstelle am vorderen Kotflügel der Fahrerseite (2x2 mm), sonst fast neuwertig
1115/1A, Kabinenfront durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
1161/2E, alle Abziehbilder 100%, nur Kennzeichen, hinterer Liniennummer-Kasten und Blinker bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
617/2A, Chassis professionell ausgetauscht (nur vom geübten Auge an unstimmigen Klebestellen zu erkennen), sonst neuwertig
an der Kabine sind Fensterscheiben, Kühlergrill und Frontstoßstange nicht original bemalt (lässt sich nicht rückstandslos entfernen), sonst neuwertig
1021/4, "PTT"-Abziehbilder 100%, nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
388/1, zwei kleine Risse in der Frontscheibe, sonst sehr gut
671/1BC, nicht originale Klebespuren auf der Chassisunterseite, sonst sehr gut
274/2, untere Leiter mit bündig schließenden Standard-Spannungsrissen in den drei vordersten Sprossen, sonst neuwertig
951/2B, minimaler, nahezu unsichtbarer Knick im Mittelsteg der Frontscheibe, sonst neuwertig
144/1C, Verklebung von Pritsche und Unterteil erneuert (am Heck hat sich hierdurch ein kleiner nicht originaler "Klebstoffsee" gebildet), sonst gut bis sehr gut
225/3C, Frontkennzeichen zur Hälfte abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1129/1, nur Frontlüfter (vermutlich nicht entfernbar), Rückleuchten und Kennzeichen bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung 24 4 68")
756/2B, Rungen basaltgrau, nur Blinker und alle Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
735/2EH, nur Rückleuchten des Aufliegers bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "76 8 6")
1143/1B, LKW intakt, nur unauffällig geklebte Bruchstelle in der basaltgrauen Walzenhalterung, sonst neuwertig
180/1, Posthorn Druck beidseitig 95%, nur Zughakenstift abgebrochen, sonst sehr gut
108/2K, geringe Klebespuren am Zughaken (vermutlich war ein PKW-Anhänger angeklebt), sonst sehr gut bis neuwertig
488/2N, hinteres der beiden Auspuffrohre abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
911/3A, Anhänger Version H, nur beide Kennzeichen der Zugmaschine bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
755/2, Rücklichtstange der Zugmaschine abgebrochen, zudem Blinker, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
Kabinenfront mit Standard-Spannungsriss im Frontkennzeichen, sonst gut bis sehr gut
111/1H, vorderer Kotflügel der Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut
328/1FC, Leitern ohne Standardrisse, sehr unauffälliger Spannungsriss an der Oberkante des mittleren Front-Fensterstegs, sonst sehr gut bis neuwertig
162/1K, Oberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst sehr gut
525/6AA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, kleiner, hauchdünner Klebefleck auf der Pritschenfläche (1x2 mm, von Kohlenladung verdeckt), sonst sehr gut bis neuwertig
1061/2, Bruchstelle an der äußeren Leiter im hinteren Bereich der Beifahrerseite, sonst neuwertig
1109/1D, Drahtbügel fehlt und kleiner Nippel an der Heckklappe abgebrochen, sonst sehr gut
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, nur VW-Emblem, Türklinken, Radkappen und hinteres Kennzeichen silbern bemalt (vermutlich entfernbar), sonst neuwertig
1049/1, nur Blinker und Kennzeichen bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
1010/1B, Dachaufbau anthrazit, Posthorn-Folien 100%, nur vordere Blinker und Kennzeichen bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
1161/2E, alle Abziehbilder 100%, nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (rückstandslos entfernbar), sonst neuwertig
486/1D, Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
654/2BA mit passendem Anhänger 542/3AA, im Druckbild des Zugwagens sind drei kleiner Fehler professionell ausgebessert, sonst neuwertig
197/1EA, eine Stützrolle am basaltgrauen Unterteil abgebrochen, Oberteil (Grundfarbe misch-bunt) mit zwei geklebten Rissen (auffällig), sonst gut bis sehr gut
104/4W, Räder und Lenkrad rot, blaue Sitze 80%, beide Vorderräder "abgeflacht", sonst sehr gut
753/1, alle Papieraufkleber mit erheblichem Oberflächenabrieb, sonst neuwertig
612/1, seltene erste Version mit Kupplung auf der Frontstoßstange, nur beide Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (vermutlich restlos entfernbar), sonst neuwertig
916/2C, Anhänger Version B, nur beide Kennzeichen der Zugmaschine bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
951/3B, Frontstoßstange und Kühlergrill silbern bemalt (nicht restlos entfernbar), Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut
718/1F, Zugmaschine mit geringen Bastelspuren vom Austausch der Kabine, zudem Zughakenstift restauriert, sonst sehr gut
610/3A, minimale Bruchstelle an der hinteren Pritschenecke der Beifahrerseite (kleiner als 1x1 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
654/2EA mit 542/1CA (Chassis orangerot), alle Drucke 100%, beide Kofferdächer aufpoliert (nun glänzend statt mattiert), sonst neuwertig
494/2I, Kutschersitz und Deichsel misch-blau (!), kuriose Fehlmontage des Kutschersitzes (am Heck statt an der ursprünglichen Deichsel), es fehlen nur beide Pferde, sonst neuwertig
325/2F, minimale Bruchstelle am Oberteil in der hinteren Ecke der Fahrerseite (0,2 x 1 mm), sonst gut bis sehr gut
911/3B, Anhänger Version H, nur Magirus-Deutz-Emblem im Kühlergrill silbern bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
611/2K mit schwarzer Kohlenladung, Frontstoßstange und Kühlergrill silbern bemalt (nicht restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
609/1D mit schwarzer Kohlenladung, eine der beiden Rückleuchten am Chassis abgebrochen, sonst fast neuwertig
nur Zughakenstift am Grundmodell 478/1A abgebrochen, sonst Modell neuwertig, Karton sehr gut
215/1A, es fehlt nur der Drahthaken, sonst neuwertig
954/1A, seitlicher Papieraufkleber der Fahrerseite mit deutlichen Altersspuren, sonst neuwertig
1167/1B, bündig schließende Spannungsrisse in drei Streben des oberen Gitters der Gepäckbrücke (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst neuwertig
1164/2A, Chassis silbern, Sitzgruppe beige, an der Sitzgruppe sind die beiden vorderen Reihen der Fahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
608/3D mit schwarzer Kohlenladung, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst neuwertig
608/1A, Bruchstelle am hinteren Kotflügel der Fahrerseite (5x3 mm), sonst neuwertig
1164/1A, erste Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, Lenkrad und Innenseite eines Vorderrads beschädigt, sonst fast neuwertig
405/1A, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%, nur Kennzeichen, MB-Emblem und Radkappen bemalt (vermutlich restlos entfernbar), sonst sehr gut