681/2A, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
681/2B, sehr gut
609/1C mit (bis auf Kennzeichenvariante) passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
993/3A, sehr gut bis neuwertig
1142/2A, neuwertig
957/2, neuwertig
611/2M, neuwertig
705/2AE, Auflieger grünbeige, sehr gut
1059/3A, sehr seltene Farbvariante des geriffelten Aufbaus, bündig schließender Standard-Spannungsriss in der vordersten Sprosse der mittleren Leiter, neuwertig
652/1E, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
763/1GF, fast neuwertig
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
907/1B, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
821/2AC, Oberseite und Chassis des Aufliegers hellgelbgrau, neuwertig
955/2, sehr gut
763/1GH, fast neuwertig
1109/1F, sehr gut bis neuwertig
549/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1054/3C, sehr gut bis neuwertig
552/2BB, Dach kieselgrau, sehr gut bis neuwertig
1062/1, neuwertig
ähnlich 786/1AC, jedoch Oberteil signalblau (statt himmelblau, wie bei 200/2E und 204/2E), am Beifahrerseitenaufkleber fehlt oben rechts eine 1x2 mm kleine Ecke, sonst neuwertig
766/1B, Zughaken werkseitig entfernt, neuwertig
