1061/6A, neuwertig
1128/1B, sehr gut bis neuwertig
663/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
705/1B mit Zugmaschine 986/2E, Auflieger mit seltener Radlauf-Farbe dunkelgraublau, neuwertig
766/2, sehr gut bis neuwertig
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im auf einer Hauptlasche innen und außen "bekritzelten" Ork (Kennung "8 5 66")
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/2E, sehr gut bis neuwertig
610/2F, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/2M, neuwertig
613/2F, sehr gut bis neuwertig
623/1A, sehr gut bis neuwertig
625/1B, neuwertig
628/1A, neuwertig
653/1A, mit Ladegut am Spritzling, Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, alle roten Drucke 100%, drei kleine Kratzer und Politurspuren am Dach des LKW (nun glänzend statt mattiert), sonst fast neuwertig
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, neuwertig
669/1, sehr gut bis neuwertig
681/1B, seltene Kofferversion mit Prägung "43 m", sehr gut bis neuwertig
752/2AA, fast neuwertig
753/1, neuwertig
756/1, Rungen silbern, fast neuwertig
783/1AC, fast neuwertig
786/1AC, sehr gut