1147/2A, Bauteil unterhalb des silbernen Aufbaus und Heck "gewöhnliches" hellorangegelb, Version mit Warnbaken am Heck, neuwertig
1070/1, sehr gut bis neuwertig
1148/2A, Heckeinheit "gewöhnliches" hellorangegelb, Version mit Warnbaken am Heck, neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
679/2A, Aufkleber modelltypisch durchgefettet, neuwertig
679/2A, sehr gut
ähnlich 1124/2, jedoch Fehlproduktion mit Bodenprägung "66k" (wie bei 1126), Gummizug noch vollständig erhalten, neuwertig
935/4B, sehr gut bis neuwertig
409/1BA, neuwertig
1147/2A, Chassis anthrazit, neuwertig
543/2A, schmaler Druck (32 mm) Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%, sehr gut bis neuwertig
1025/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
1153/2G, neuwertig
1154/2I, neuwertig
968/1, neuwertig
968/1A, sehr gut
1067/1, erste Version mit Haltenasen an der Heckwand des Aufbaus, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, sehr gut bis neuwertig
1147/1, erste Version ohne "KUKA"-Prägung am Heck, mit dem nur 1970 und 1971 verwendeten OPS "64n / Müllwagen / 2,-", neuwertig
546/1B, Chassis rotbraun, sehr gut bis neuwertig
614/2E, sehr gut bis neuwertig
495/2C, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
1066/1, erste Version mit schmaler Vorbauwinde, neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
409/1AC, neuwertig
409/1JB, sehr gut
525/3CA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1107/2C, sehr gut
982/1EG, neuwertig
804/2B, sehr gut bis neuwertig
826/2BC, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
918/1, anthrazitfarbener Anhänger Version mit Bodenprägung "WMiK" (wie beim Vorgängermodell), sehr gut
525/2AA mit anthrazitfarbener Kohlenladung und dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "43a / Lkw-Anhänger / -,80", sehr gut bis neuwertig
804/1C, sehr gut bis neuwertig
1144/5, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1104/1A, sehr gut bis neuwertig
721/2C, neuwertig
806/1B, neuwertig
543/1A, breiter Druck (41 mm) beidseitig 100%, neuwertig
409/1MB, neuwertig
616/4BB, sehr gut bis neuwertig
968/1A, sehr gut bis neuwertig
543/1A, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1012/1, alle Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
614/2G, neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig
624/1B, neuwertig
701/5, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, fast neuwertig
1104/1A, sehr gut bis neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
963/1A, sehr gut
617/2F, sehr gut
624/1C, neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
409/1CA, sehr gut
1071/1A, neuwertig
983/1A, Chassis schwarz, sehr gut bis neuwertig
1012/1, am Anhänger Posthorn-Druck der Fahrerseite nur 95%, sonst alle Drucke fast 100% oder 100%, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (an dem die Seitenlasche mit Kennung fehlt)
525/2IB mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, sehr gut bis neuwertig
543/2A, seltene Version mit schmaler Schrift, Druck beidseitig 100%, neuwertig
626/1B, sehr gut bis neuwertig
804/1B, sehr gut bis neuwertig
1020/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1107/1C, sehr gut
615/2C, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
676/1B, neuwertig
721/3B, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut
803/2B, sehr gut bis neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
617/4C, sehr gut bis neuwertig
806/1C, sehr gut bis neuwertig
678/1, neuwertig
694/1CC, Kofferseiten grauweiß, Kofferdach achatgrau, mit dem nur 1975 verwendeten OPS "450 / L-Wg. m. Ladekl. / unv.Preis / 3,80", neuwertig
694/2, seltene Version mit Seitenspiegeln, Kofferseiten und -dach grauweiß, neuwertig
525/3DA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/3K- mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
525/3OA, sehr gut bis neuwertig
525/5MG, neuwertig
542/1CA, roter Druck beidseitig 100%, neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
622/1C, neuwertig
654/2EA, roter Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
901/1D, mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1ß25/5, späte Version mit kleinem Posthorn (4,5 mm, Druck beidseitig 100%), neuwertig
