632/1M, sehr gut
694/1AE, Kofferseiten und -dach grauweiß, neuwertig
824/3A, Kabine azurblau, mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung 9 1 69")
611/1E, sehr gut bis neuwertig
608/2B (Version mit Bodenprägung "WMiK") mit farbidentischem Anhänger 525/2AB, neuwertig
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
987/3B, neuwertig
1167/2, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 859/1, jedoch Container 2*20ft (statt 40ft), Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau), Container altweiß, neuwertig
616/4CB, sehr gut
1115/1B, neuwertig
808/2, neuwertig
805/1B, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, Achsen der Zugmaschine erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
770/1, Lackierung fast 100% (nur minimale, herstellungsbedingte Fehlstelle an der Oberkante der Fahrerseite), neuwertig
1161/2F, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "73 10 10")
641/1C, neuwertig
631/1I, mit dem von 1968 bis 1971 verwendeten OPS "43n / Mercedes / LP 1317 / 2,-", neuwertig
634/2E, sehr gut bis neuwertig
641/1D, neuwertig
641/1I, neuwertig
641/1Q, neuwertig
641/1S, sehr gut
641/1T, neuwertig
641/1U, neuwertig
641/1V, sehr gut bis neuwertig
641/1X, neuwertig
641/1, sehr gut bis neuwertig
693/1BB, Kofferdach weiß, neuwertig
1108/1C, neuwertig
631/1D, neuwertig
631/1J, neuwertig
693/1CD, Kofferdach grauweiß, sehr gut
989/2A, späte Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
772/1CC, seltene Version mit basaltgrauem Aufliegerchassis (im WHB 2016 unterbewertet), neuwertig
876/1, Zugmaschine F, Auflieger F, Container C (achatgrau), neuwertig
510/1DB, neuwertig
607/2G, neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
1115/1B, neuwertig
621/2, seltene Übergangsversion noch mit glatter Pritschenfläche, aber bereits mit langer Zughakenverstärkung, sehr gut
1108/1E, sehr gut bis neuwertig
715/1 mit Zugmaschine 986/3B (Zughakenstift ohne die bei dieser Farbvariante üblichen Langholztransporter-Klebespuren), fast neuwertig
641/1J, neuwertig
1165/1B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 72/W / Autobus / Bussing")
826/2AA, mit olivgrauem Verladerampen-Bausatz, sehr gut im Ork (Kennung "7 11 70")
958/1, erste Version mit dünnem Königszapfen, neuwertig
678/2C, neuwertig
708/1BA, sehr gut bis neuwertig
861/1, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, neuwertig
1161/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
661/1A, Lackierung fast 100% (nur minimale Fehlstellen unterhalb der Frontscheibe), sonst neuwertig
ähnlich 631/1J, jedoch Pritsche achatgrau (statt altweiß), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1148/1, jedoch Aufbaueinheit unterhalb des silbernen Bauteils "glasiges" hellorangegelb (statt gelborange), Version mit Warnbaken am Heck, sehr gut bis neuwertig
903/2, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
1059/3B, neuwertig
1020/1 (Posthorn Druck beidseitig 100%) mit 1024/1 (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%), neuwertig
1118/2B, sehr gut bis neuwertig
641/1E, neuwertig
608/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
933/3A, neuwertig
936/1, Aufkleber beidseitig erheblich durchgefettet, sonst neuwertig
705/1AC, sehr gut bis neuwertig
725/1B, neuwertig
542/3BA, roter Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
611/1C, neuwertig
623/1A, Gitter lose aufliegend (keine Klebespuren), neuwertig
ähnlich 966/5C, jedoch Chassis noch mit integriertem Zughaken, Druck beidseitig 100%, sehr gut
753/1, neuwertig
612/2A, neuwertig
Auflieger zu 799/1, ohne Zugmaschine, zwei minimale Fehlstellen im Aufkleber der Beifahrerseite, sonst sehr gut
409/1O-, neuwertig
768/1C, Zugmaschine h'azurblau/silbergrau, Stoßstangeneinheit und Radläufe weinrot, neuwertig im Ork (Kennung "31 5 65")
693/1AA, Kofferdach achatgrau, neuwertig
951/2B, fast neuwertig
Auflieger zu 200/2D, 204/2D oder 784/1A bis 786/1A, sehr gut bis neuwertig
903/2, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
611/1D, neuwertig
409/1-C, neuwertig
683/1CA, seltene Version mit himmelblauen Kofferdächern, Kabine grauweiß/weiß, sehr gut
732/1JB, Kabine weinrot/grauweiß, Zugmaschinenchassis rotbraun, neuwertig
692/1CD, Kofferseiten und -dach weiß, sehr gut bis neuwertig
615/2I (Version ohne Bodenprägung) mit passendem Anhänger 525/1FB, neuwertig
ähnlich 986/3A, jedoch Zughaken bereits mit Verstärkung (wie bei 986/5), neuwertig
überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, sehr gut
733/3B, sehr gut im Ork (Kennung "5 7 72")
525/3GC mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
757/1, seltene erste Version mit beweglichen Stützrollen, sehr gut im Fragment des Orks (Kennung "18 1 69", an einer Seite fehlen zwei Laschen)
725/1B, neuwertig
