1174/1A mit passendem Anhänger 1176/1A, sehr gut bis neuwertig
525/5FA, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, neuwertig
1012/3, Posthorn-Folien 100%, neuwertig
882/1KB, Zugmaschine silbergrau/betongrau, neuwertig
1161/1B, Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 99%, sehr gut bis neuwertig im zeitlich nicht passenden Ork mit geschlossener Hintertür (Kennung "5 7 72")
1128/1A, mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "67g / USA-Erdbeweger / 2,-", sehr gut
717/1C, neuwertig
615/2C (Version ohne Bodenprägung) mit passendem Anhänger 525/1AA, sehr gut bis neuwertig
607/3E, sehr gut
504/1A, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 5w-W / Roulotte / mm. 40")
653/1B, mit Stapelkästen am Spritzling als Ladegut, Druck beidseitig 100%, neuwertig
608/2H, sehr gut bis neuwertig
823/2AG, sehr gut
652/1G, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, mit Ladegut, neuwertig
701/1A, neuwertig
733/3B, sehr gut bis neuwertig
768/1AD, Zugmaschine h'-azurblau/d'-silbergrau, geringe Kratzer an den Heckkennzeichen von Zugmaschine und Auflieger, sonst neuwertig
807/2B, sehr gut bis neuwertig
918/3, neuwertig
607/3K, neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), fast neuwertig
823/1BG, sehr gut bis neuwertig
905/1B, neuwertig
914/3, fast neuwertig
988/2I, neuwertig
1074/2, neuwertig
1120/1A, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, neuwertig
1127/2B, sehr gut bis neuwertig
803/1D, sehr gut
963/1B, neuwertig
ähnlich 632/1I, jedoch Pritsche achatgrau (statt hellgelbgrau), mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "42d / Magirus / 100 D7 / 2,-", neuwertig
632/1K, neuwertig
725/1F, sehr gut
542/2B, seltene Übergangsversion mit eingestecktem Drehschemel und BP "WMiK", blauer Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
655/1A (Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 655/1B (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%), fast neuwertig
659/1D, neuwertig
891/2, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im Ork (Kennung "30 5 70")
1015/2BA, Dach kieselgrau, Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut bis neuwertig
958/2, seltene Version mit Papieraufkleber und dickem Königszapfen, sehr gut bis neuwertig
901/1C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "35g / Opel Blitz,Getränkew, / 1,--", alle Abziehbilder 100%, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
707/1BB, neuwertig
751/2C, sehr gut bis neuwertig
704/1JA, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
958/2, seltene Übergangsversion mit Papieraufklebern und dickem Königszapfen, neuwertig
692/1DB, Kofferseiten achatgrau, Kofferdach altweiß, sehr gut bis neuwertig
725/1C, neuwertig
1109/1E, neuwertig
736/2CH, späte Pritschenversion ohne Querverbretterung, sehr gut
614/3A, sehr gut bis neuwertig
525/3LA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
608/2B (Version mit Bodenprägung "WM") mit farbidentischem Anhänger 525/2AB, sehr gut bis neuwertig
654/3CB, blauer Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%, neuwertig
988/1B, sehr gut bis neuwertig
988/3A, neuwertig
1054/2A, neuwertig
607/3K, neuwertig
1054/1, frühe Version mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
707/1BB, sehr gut
1162/1F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "4 9 68")
994/3H, neuwertig
ähnlich 706/2CB, jedoch Auflieger noch mit Bodenprägung "WMiK" (wie bei 705/1B), sehr gut
1018/1 (Posthorn-Druck beidseitig 99%) mit passendem Anhänger 1022/3 (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 90%), sehr gut
1015/2AB, Kofferdach hellgelbgrau, Druck beidseitig 100%, neuwertig
552/2BC, Kofferdach hellgelbgrau, gut bis sehr gut
1161/2E, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig im Ork (Kennung "5 7 72")
1166/5B, Schablonierung 100%, neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, neuwertig
641/1P, neuwertig
641/1W, neuwertig
692/1CC, Kofferseiten weiß, Kofferdach achatgrau, neuwertig
1147/3, seltene Übergangsversion mit beidseitig unterschiedlichen Trittbrettverstärkungen, neuwertig
1148/2A, Version mit Warnbaken am Heck, neuwertig
1148/3A, neuwertig
988/2C, neuwertig
838/1BA, neuwertig
708/1AB, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
629/1A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 41a/W / Man 415")
611/1D, sehr gut
613/1A, sehr gut bis neuwertig
904/1B, sehr gut bis neuwertig
935/1, seltene frühe Version mit dunkelblauem "Extra" im Schriftzug, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut
631/1E, neuwertig
632/1M, sehr gut bis neuwertig
