455/1I, neuwertig
452/3B, Sitze basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
441/3A, sehr gut bis neuwertig
381/2B, sehr gut bis neuwertig
485/1G, neuwertig
389/3C, seltene Farbvariante in der Version mit verstärkter Achshalterung, neuwertig
1081/2C, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
1009/4, "PTT"-Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
455/4E, neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, sehr gut
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
321/1I, neuwertig
306/2A, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
401/1D, neuwertig
374/1A, sehr gut bis neuwertig
1038/1, sehr gut bis neuwertig
382/3D, sehr gut
382/3A, neuwertig
305/1EA, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
301/1G, neuwertig
454/2BD, neuwertig
453/1A, neuwertig
390/1A, seltene Farbvariante in der Version mit Papieraufkleber, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit erheblicher herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit erheblicher herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit erheblicher herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit geringer herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
453/1A, erste Version ohne Verstärkung vor der Hinterachse, sehr gut bis neuwertig
372/1C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", neuwertig
328/1AA, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
306/2A, neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut
304/2BE, IE blassbraun, sehr gut
304/1CB, IE basaltgrau, sehr gut
301/1G, sehr gut bis neuwertig
453/2A, neuwertig
443/2C, neuwertig
382/3B, sehr gut bis neuwertig
361/1A, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
387/1A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "23 / Mercedes 300 SL / -,60", sehr gut
331/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
325/2H, sehr gut
303/2F, neuwertig
301/2C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "3 / VW-Limousine / -,60", sehr gut bis neuwertig
382/4C, neuwertig
381/2B, späte Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
376/3I, neuwertig
376/3C, neuwertig
304/5LE, IE basaltgrau, sehr gut
1081/2C, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
505/1F, neuwertig
454/1BC, sehr seltene Chassisfarbe in der frühen Version mit Bodenprägung nur "WM", neuwertig
441/3A, neuwertig
328/1C, untere Leiter mit Standard-Spannungsriss in der untersten Sprosse, neuwertig
321/1N, sehr gut bis neuwertig
308/2C, sehr gut bis neuwertig
306/2C, sehr gut bis neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
387/2F, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 23/W / Mercedes 300 SL.")
382/4E, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "15c - w / Mercedes / 300 / Cabriolet")
310/3A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "4g - w / Volkswagen / 411")
