751/2C, 913/1B, 918/1, 931/3A, 935/4B, 962/3A, 968/2, (410 EUR), bei allen nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
606/3A, 608/2B, 608/3B, 609/1C, 612/2B, 613/1B, 614/1B, 621/1, (395 EUR), bei allen nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
Metall-Modelle der 1990er/2000er Jahre, darunter VW Käfer Cabrio, MB 300 Veteran, Horch 850, ... , alle "angelaufen", sonst überwiegend neuwertig in den OVP
704/1AB, 731/5C, 804/1C, 806/1B, 995/2A, 1070/5, 1105/2B, 1110/3B, 1112/1, 415 EUR, gut bis neuwertig
22 PKW, 9 LKW und Container-Packung, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
809/1B, 912/1AA, 914/1, 991/2, 995/1D, 1166/1, 265 EUR, gut bis neuwertig
100 Fahrzeuge und 6 Zubehör-PVC-Beutel, dazu 13 einzelne Zugmaschinen, einige mehrfach, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
Resteverwertung ähnlich 1015/3D, jedoch Kabine bereits mit Dachlüfter, mit passendem Anhänger 1023/5D, alle Drucke 100%, neuwertig
954/1B, neuwertig
304/2CD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1502/2L, Sitze rot, einige kleine Anbauteile mit geringen Mängeln (siehe nachträglich veröffentlichte Ergänzungsfotos), sonst sehr gut
Vorserie um 1960, entspricht 301/1 in Sonderfarbe, Kofferraumdeckel und Dachkante mit bündigen Spannungsrissen, Fensterholm der Fahrerseite nicht ganz ausgeformt, sonst neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht Serienmodell 632/1G mit Pritsche und Verdeck in Sonderfarbe silbern, neuwertig
113/2B, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, sehr gut bis neuwertig
1520/1L, frühe Variante mit Chassis Bestandteil der Karosserie und BP "MADE IN GERMANY / WMiK", neuwertig im Ork (mit blaugrünem Seitenstempel)
1511/1E, neuwertig im Ork (ohne Farbkennzeichnung)
1510/1E, mit umbragrauen Felgenringen, neuwertig im Ork (mit grauem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
Fotografiermodell um 1980, entspricht Serienmodell (Version ohne Schlepploch) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, Verglasung silbern, Weiterentwicklung gegenüber Position 7529, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
6x 1223/5A, 150 EUR, alle neuwertig
Mulde von 212/2C bzw. 213/2C auf Chassis von 523 gesteckt, neuwertig
111/1A, gut bis sehr gut
