179/1A, Stempeldruck beidseitig fast 100%, sehr gut
1510/2C, neuwertig im Ork (mit blauem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1504/1G, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im Ork (mit grünem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
Cap Arcona, Bremen, Europa, Franz Klasen, Monte Sarmiento, Patria, Scharnhorst, alle R 2-3 oder durch Zusatzbemalungen oder -masten "aufgehübscht", sonst sehr gut
Hamburg (gut bis sehr gut), Königin Luise, Jan Wellem, Passagierdampfer (Typ 1), R 0, sehr gut bis neuwertig, dazu Flugzeug FW 190
Version A (Vorkriegsversion mit Namenszug und Schornsteinringen), R 0, neuwertig
späte Version mit glatten Flügeln, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle an einem Fahrwerk, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter 6 große und 11 kleine Molenstücke, 2 Molenköpfe, 13 Anlegekais, Preislisten 1949 (mäßig) und 1968 (2x, sehr gut) und Hafenanlagen-Deckel, überwiegend sehr gut
12 Vorkriegsmodelle und Barentsz-Zee, überwiegend R 0 und neuwertig
Version B (wolkige Tarnlackierung), R 0, sehr gut
Version C (wolkige Tarnlackierung), R 0, sehr gut
Version A, R 0-1, sehr gut
Avro Vulcan und Gloster Javelin, bei beiden sind nur die empfindlichen Staudruckdüsen abgebrochen, sonst neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
Version B, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version D, R 0, sehr gut
7 Schiffe und 4 Hafen-Zubehörteile, R 0-1, überwiegend gut bis sehr gut
California (im neutralen Ork), Leerkarton Conte Cavour, 2 Rohlinge (Wassner mit Ladung und Hornberg mit Drahtmasten (!)) und 2 Zubehörtüten zum Flugzeugträger, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version C (mit Decksladung), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version ohne Fahne am hinteren Segel, R 0, sehr gut
936/1, nur geringe Knetmassenreste im Profil aller Räder, sonst sehr gut
766/1B, nur geringe Knetmassenreste im Profil aller Räder, sonst neuwertig
175/1BA, minimale Schleif- und Politurspuren an der Kofferunterseite (vom Entfernen eines ehemals angeklebten Zughakens), sonst sehr gut
1062/1, unauffällig geklebte Bruchstelle im Blaulichtsockel der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/6A, auf Beifahrerseite zwei bündig schließende Spannungsrisse in den Streben der äußeren Leiter (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst neuwertig
1056/2B, Blaulichtleiste durch passendes Originalbauteil professionell ersetzt (nur an unstimmigen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut
am Heck ist der silberne "Büssing"-Schriftzug entfernt worden, sonst sehr gut bis neuwertig
610/2H, vorderes Kennzeichen zur Hälfte abgebrochen, sonst neuwertig
488/2F, Drahthaken restauriert (neben dem Haken ist der Drahtrest des Originalhakens zu sehen) und Scheinwerfer herstellungsbedingt kaum ausgeformt, sonst sehr gut
1295/1C, eine Innenwand und die beiden lose einliegenden Teppiche fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
131/1C, minimale Fehlstelle an der Oberkante des hinteren Kotflügels der Beifahrerseite (3 x 0,2 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
1109/1F, geringe, "hartnäckige" Farbreste im Kühlergrill, sonst sehr gut bis neuwertig
220/1D, Räder blau, Bodenplatte misch-weiß, Isolator abgebrochen und Stromabnehmer fehlt (ohne Drahtrest im Schmelzloch), sonst sehr gut bis neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenenden abgebrochen und Räder mit geringen Klebespuren, sonst sehr gut bis neuwertig
1033/1, beide Rotkreuz-Abziehbilder durch zum Verwechseln ähnliche Restaurations-Abziehbilder ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
Rücklichtstange der Zugmaschine abgebrochen und nicht originaler Klebefleck auf der Innenseite der Plane, sonst sehr gut
Viessmann/1A, /2A oder /3A, Rücklichtstange der Zugmaschine abgebrochen und Plane fehlt, sonst gut bis sehr gut
1227/1A, unzertrennte Figurengruppe, Zeitung der zweitvordersten Person abgebrochen (oder herstellungsbedingt nicht ausgeformt), sonst neuwertig
328/1BD, es fehlen nur die beiden normalerweise aufgesteckten Leitern, sonst neuwertig
325/2J, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil (unterhalb des mittleren Seitenfensters der Beifahrerseite), sonst neuwertig
1056/2, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge beim Blick ins Kabineninnerer zu erkennen), sonst sehr gut
612/2B, minimale und sehr unauffällige Bruchstelle an der Oberkante der Frontstoßstange (0,2 x 2 mm, auf Höhe des Scheinwerfers der Beifahrerseite), sonst neuwertig
Zugmaschine durch aus gängigen Serienbauteilen gebastelte Kombination ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
1060/2A, Blaulichtleiste (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche) professionell durch Neuauflage ersetzt (sehr ähnlich zur Originalversion), sonst sehr gut neuwertig
1054/2B, Blaulichtleiste durch Wiking-Neuauflage professionell ersetzt und kleine Leiter mit Spannungsrissen, sonst neuwertig
180/1, Druck fast 100%, Kofferunterseite mit Bastelspuren vom (nicht allzu professionellen) Austausch des Koffers, zudem einige Kratzer an Kabine, sonst sehr gut
320/1M, minimale Klebereste ehemals angeklebter Außenspiegel an den Unterkanten beider vorderer Fensterstreben, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1C, Dachoberseite durch Lichteinwirkung erheblich ausgeblichen, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1B, nahezu unsichtbarer (und nur mit dem Fingernageltest erkennbarer) Spannungsriss unterhalb des hintersten Fensters der Fahrerseite, sonst neuwertig
106/2, Räder schwarz, Dachlackierung mit Fehlstelle (1x3 mm) und unauffällig geklebte Bruchstelle in der vorderen Stoßstange der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
davon 5 Modelle im Ork, überwiegend nur geringe Mängel
528/1P, 633/1, 638/2A, 639/2A, 731/2, 968/1B, 1057/3, (210 EUR), bei allen nur geringe Knetmassenreste im Profil aller Räder, sonst sehr gut bis neuwertig
1106/1, 1107/2C, 1108/1C, 1110/3A, 1110/3B, (270 EUR), bei allen nur geringe Knetmassenreste im Profil aller Räder, sonst sehr gut bis neuwertig
alle mit Bastelspuren oder geringen Beschädigungen
teils geringe, teils erhebliche Mängel
alle mit nur minimalen Mängeln oder geringen Bastelspuren
überwiegend nur geringe Mängel, dazu vier intakte Kohlenladungen aus neuerer Zeit
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend mit nur geringen Mängeln oder Bastelspuren
129/1H, 129/1I, 129/1K, 129/1L, 129/1M, 134/1C, 134/1G, 134/1H, 134/1J, 134/1K, 134/1L, 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1I, 120/3E, 120/3F, 120/3J, 120/3K, 126/1A, 126/1F, 131/1A, 131/1B, 131/1F, 135/1I, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/1D, 325/2I, 326/2D, 327/1F, 345/1B, 364/2B, 380/1A, 432/1C, 433/1A, 442/1, 455/4F, 464/1A, 468/1A, 502/4A, 278 EUR, gut bis neuwertig
505/1C, 505/1D, 505/1G (2x), 506/1A, 506/2B, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
135/1C, 135/1H, 135/1I, 141/1E, 143/1B, 144/1M, 144/1O, 145/1P, 260/1, 262/1A, 195 EUR, gut bis neuwertig
113/1K, 116/1F, 118/1D, 118/1I, 118/1L, 118/1O, 119/1F, 120/3D, 120/3J, 121/1A, 121/1F, 121/1J, 121/1L, 280 EUR, gut bis neuwertig
135/1B, 135/1C, 135/1D, 135/1F, 135/1G, 135/1H, 135/1I, 135/1J, 135/1K, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
127/1A (2x, in Tönungen), 127/1B, 127/1C, 127/1D (2x, in Tönungen), 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/3D, 116/1C, 143/1D, 259/2, 455/1J, 125 EUR sehr gut bis neuwertig
161/1A, 165/1A, 191/1EG, 219/1A, 227/1E, 229/3 mit 230/1, 385 EUR, gut bis neuwertig
113/1K, 124/1B, 133/2E, 134/1E, 135/1I, 141/1B, 141/1C, 259/2, 281/2C, 501/1K, 220 EUR, gut bis neuwertig
301/2J, 304/2KB, 343/1C, 343/1D, 385/1B, 451/2B, 466/1A mit 467/1A, 477/1A, 205 EUR, gut bis neuwertig
526/1I, 1107/2A, 1276/1, 78 EUR, alle mit rechteckigen OPS, gut bis neuwertig
372/2B, 378/1B, 378/1D, 378/1E, 380/1A, 383/1A, 383/1B, 401/1E, 1081/1 (100%), 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kompletter Satz, bestehend aus den sechs in 2017 einzeln verkauften Modellen (alle ohne Sammeletikett) und dem Belohnungsmodell, neuwertig
überwiegend PKW der 1970er Jahre, darunter auch ein kompletter Händlerkarton (3820 Citroen 15 six), überwiegend sehr gut (etwa 10% mit kleinen Mängeln/Zusatzbemalungen)
überwiegend sehr gut bis neuwertig
1104/3A, 1105/3B, 1110/1B, 1111/1A, 1112/2, 1116/3, 1124/1 (azurblau), 1124/2, 1127/2B, 345 EUR, gut bis neuwertig
602/1C, 603/1C, 604/2AB, 604/2AC, 604/2BA, 604/2BC, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
259/2, 260/2, 273/1, 280/1 (95%), 281/2A, 281/2C, 281/4, 225 EUR, gut bis neuwertig
441/2, 441/3B, 442/1, 444/2B, 444/2D, 445/2D, 446/1B, 446/1C, 88 EUR, sehr gut bis neuwertig
49 PKW und 7 Zubehörteile, teils gering staubig, überwiegend sehr gut bis neuwertig
421/1B, 432/1A, 443/2C, 453/2A, 455/1C, 460/1B, 505/1C, 1051/4, 255 EUR, gut bis neuwertig
1x Josch-Design aus Sterling-Silbern (neuwertig in PC-Box mit Zertifikat) und unbekannter Hersteller (möglichweise privater Abguss, sehr gut, aber angelaufen)
163/1B, 165/1B, 166/1B, 176/2EB, 188/2D, 189/1B, 215/1B, 228/1A, 228/1B (beide 100%), 509/1A, 509/1B, 226 EUR, gut bis neuwertig
477/2A, 477/2B, 478/1B, 478/1C, 478/4A, 478/4C, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
1012/1 (Druck 100%, Sitzgruppe lose), 1012/4 (Papieraufkleber 100%) und 1023/2AB (Druck 100%/95%), 160 EUR, gut bis neuwertig
482/1A, 484/1A, 486/2A, 486/4A, 652/1H (fast 100%), 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
157/5AA (2x, in Tönungen), 157/5AD, 157/5BD, 157/5CB, 157/5CF, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
602/1C, 603/1C, 603/1D, 653/1C, 714/1, 901/1A (95%), 901/1D (95%), 190 EUR, dazu 4 Bedford-Blitz der 1980er Jahre, sehr gut bis neuwertig
404/1A (2x), 404/1B (3x), 405/1A (95%), 405/1B (90%), 407/1 (2x, je 100%), 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
329/1A (2x), 329/1B, 329/1C, 329/1G, 329/1K, 330/1B (2x), 330/1C, 330/1G, 332/1B, 332/1F (2x), 332/1H, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
329/1A, 329/1B, 329/1C, 329/1G, 329/1I, 329/1J, 329/1K, 330/1A, 330/1B, 330/1C, 330/1D, 330/1G, 332/1B, 332/1D, 332/1F, 332/1H, 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
327/1A, 327/1C, 327/1F, 328/1AC, 328/1DD, 215 EUR, gut bis neuwertig
455/1C, 455/1H (2x, in Tönungen), 455/1I, 455/1J, 455/4E, 455/4F, 270 EUR, gut bis neuwertig
