523/3B, sehr gut
494/3E, seltene Übergangsversion mit glatter Pritsche und integriertem Zughaken, neuwertig
494/1, im Wiking-Handbuch noch fehlende Farbvariante in der frühen Version ohne Deichsel-Quersteg, neuwertig
156/4CG mit mischbraun-transparentem Cowboy-Verdeck 1341/1J, neuwertig
104/4V, grüne Sitze 100%, neuwertig
108/2U, sehr gut bis neuwertig
109/2M, sehr gut
494/2D mit passendem Anhänger 522/3D, beide mit silbernen Rädern, sehr gut bis neuwertig
155/5DA mit passendem Anhänger (Typ 4) 524/1A, beide mit misch-transparentem Cowboy-Verdeck 1341/1I, sehr gut bis neuwertig
190/1BI, sehr gut bis neuwertig
190/1CG, sehr gut bis neuwertig
190/1DF, neuwertig
190/1EH, Zugmaschine mit vielen weißen und schwarzen Farbeinschlüssen, sehr gut bis neuwertig
190/1FQ, sehr gut bis neuwertig
190/1HR, sehr gut bis neuwertig
190/1IS, neuwertig
190/1JP, sehr gut bis neuwertig
190/1KT, sehr gut
190/1KT, silbergrau
190/1LC, sehr gut bis neuwertig
136/1I, sehr gut
105/2D, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
225/3B, sehr gut
232/2DB, sehr gut
101/1, erste Version mit Bodenprägung nur "WM", schokobraune Sitze 100%, neuwertig
104/1A, seltene erste Version mit Bodenprägung nur "WM", schokobraune Sitze 100%, neuwertig
105/2I, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
110/1G, neuwertig
142/1K, neuwertig
153/1C mit passendem Anhänger 521/1, beide mit schwarzen Rädern, neuwertig
195/2O, Zugmaschine schwarz, misch-buntes (!) Aufliegerunterteil Version K, Oberteil eher cremeweiß als weiß, neuwertig
