786/1BA, sehr gut bis neuwertig
1055/2A, sehr gut bis neuwertig
1143/1A, sehr gut bis neuwertig
933/5, seltene letzte Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
1059/4B, sehr gut bis neuwertig
1061/2, sehr gut bis neuwertig
602/1A, sehr gut bis neuwertig
616/2BA, auffälliger, herstellungsbedingter Klebefleck im Seitenfenster der Fahrerseite und Standard-Dachdelle oberhalb des Beifahrerfensters, neuwertig
616/5, letzte Version mit zusätzlicher Bodenprägung "GERMANY", neuwertig
620/3B, sehr gut bis neuwertig
1054/3C, sehr gut
799/1C, sehr gut bis neuwertig
800/2BB, sehr gut bis neuwertig
802/2BC, sehr gut
1061/2, sehr gut bis neuwertig
761/3AC, seltene Aufliegerversion mit orangerotem Oberteil, neuwertig
551/1A, fast neuwertig
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
652/1B, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
652/1E, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
652/1F, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
607/3L, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 805/1, Kabine d'graublau, Chassis mattgraublau mit BP "WM/MiG", typische Auslands-Resteverwertung, neuwertig im mehrfach geklebten Rivarossi-Ork
