652/1F, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
1168/5, seltene Version mit "Deutsche Bundesbahn"-Abziehbild (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), sehr gut bis neuwertig
1161/2A, Abziehbilder 100%, fast neuwertig
1055/2A, neuwertig
659/1D mit passendem Anhänger 545/1D, neuwertig
608/3D, sehr gut
958/4, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "6 5 70")
735/1DH, frühe Version mit Längsstreben im Kabinendach, Kabinenfront ohne Standardriss unterhalb des Kühlergrills, sehr gut im Ork (Kennung "7 3 72")
957/2, fast neuwertig
ähnlich 805/1, Kabine d'graublau, Chassis mattgraublau mit BP "WM/MiG", typische Auslands-Resteverwertung, neuwertig im mehrfach geklebten Rivarossi-Ork
607/3L, sehr gut bis neuwertig
652/1F, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
652/1E, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
652/1B, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
551/1A, fast neuwertig
761/3AC, seltene Aufliegerversion mit orangerotem Oberteil, neuwertig
1061/2, sehr gut bis neuwertig
802/2BC, sehr gut
800/2BB, sehr gut bis neuwertig
799/1C, sehr gut bis neuwertig
1054/3C, sehr gut
620/3B, sehr gut bis neuwertig