144/1C, fast neuwertig
121/1G, seltene frühe Chassisversion ohne Nippel unterhalb der Frontstoßstange, sehr gut
175/2AB, sehr gut
1164/4G, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
123/3Q, sehr gut
255/2, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
125/5B, sehr seltene Farbvariante in der zivilen Version ohne Blaulicht und Antenne, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 162/1H, jedoch Chassis orangerot, sehr gut bis neuwertig
263/1B, sehr gut bis neuwertig
131/1D, neuwertig
133/2B, fast neuwertig
125/5D, sehr gut bis neuwertig
157/1C, früheste Version mit glatter Stoßstangenunterkante und ohne Trittbrettverstärkung, sehr gut
157/1AD, früheste Version mit glatter Stoßstangenunterkante und ohne Trittbrettverstärkung, sehr gut bis neuwertig
216/1A, sehr gut bis neuwertig
120/1E, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut bis neuwertig
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, neuwertig
173/2AB, neuwertig
138/3, Resteverwertung aus Oberteil vom Werbemodell NRZ und Unterteil vom Krankenwagen, neuwertig
144/1E, sehr gut bis neuwertig
209/1, Kabine und Chassis ultramarin (!), Sattelpfanne frei von Klebespuren (Beleg für keinen Umbau), komplett unbemalt, neuwertig im Ork (Kennung "60 4 56")
1164/1A, erste Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte staubgrau, Sitzgruppe gelb, neuwertig
143/1G, unscheinbare Farbrarität (die wir seit 2004 zum ersten Mal als unbeschädigtes Modell anbieten können), neuwertig
135/1L, neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
129/2A, Schablonierung 100%, neuwertig
199/2DL, neuwertig
547/1AB, Chassis mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
140/2BP, sehr gut bis neuwertig
145/1I, sehr gut bis neuwertig
131/1C, sehr gut bis neuwertig
481/1D, Version ohne Warnbake, neuwertig
119/1E, neuwertig
135/1A, sehr gut bis neuwertig
476/1I, neuwertig
125/4A, sehr gut bis neuwertig
159/3AA, neuwertig
143/1C, neuwertig
ähnlich 204/3D, jedoch Aufliegeroberteil creme und Aufliegerunterteil cremeweiß (statt weiß), Zugmaschine braunelfenbein, Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
144/1E, neuwertig
176/2BA, sehr gut