1070/4, sehr seltene Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
761/3AC, seltene Aufliegerversion mit orangerotem Oberteil, neuwertig
1161/2A, Abziehbilder 100%, fast neuwertig
783/1BC, fast neuwertig
1109/1G, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 805/1, Kabine d'graublau, Chassis mattgraublau mit BP "WM/MiG", typische Auslands-Resteverwertung, neuwertig im mehrfach geklebten Rivarossi-Ork
1034/2C, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
306/2L, sehr gut
323/1, neuwertig
Fotografiermodell um 1962, entspricht 323/1 mit (vor dem Zusammenkleben) silbern lackierten Bauteilen, Fixierungs-Klebstoff unter den Achsen, minimale Lackfehler, sehr gut
Vorserie um 1973, entspricht 677/1C mit schwarzem Zusatzdruck "aus Hamburg" (diese Version ist in den Preislisten 1973 und 1974 abgebildet), neuwertig
mit dem Wiking-Handbuch noch unbekannten Pappeinleger "Ackermann Fruehauf begrüßt Sie auf der IAA '73", neuwertig
Viele Jahre unbekanntes Werbemodell der späten 1960er Jahre mit ungewöhnlicher Silberfolien-Beschriftung, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 1000 Euro, empfindliche Silberfolie in außergewöhnlich guter...
120/3G, unscheinbare Farbrarität, die wir erstmals in unserer Versteigerung anbieten können (das ähnliche Polizei-Modell besitzt im Dach eine Vertiefung mit Loch zur Aufnahme des Blaulichtsockels), He...
Die "Kleine Blaue Mauritius" unter den Container-LKW mit dem seltenen 20ft-Container in himmelblau (Version mit Schlitz an Stirnwand und ohne Löcher zur Türaufnahme), Kabine diamantgrün (wie bei Viess...
171/1, Kabine und Chassis dunkelgrün, Kofferaufbau basaltgrau (in dieser Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt), schwarzer Stempeldruck beidseitig 98%, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1000...
487/4A, nur in minimaler Stückzahl ausgeliefertes und damit wertvollstes verglastes Unimog-Serienmodell, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 600 EUR, neuwertig
306/2M, sehr seltene Farbvariante des beliebten Karmann-Klassikers in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
1402/1A, geringe Verbiegung an der rechten unteren Ecke, gut bis sehr gut
1401/1, Vorderseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
1188/1, bestückt mit 1041/1B, 1044/1, 1054/3B, 1059/3B, Modelle neuwertig, Schaumstoff komplett und stabil (!), ohne Preisbanderole, Box sehr gut bis neuwertig
199/2DL, neuwertig
131/1D, neuwertig
190/1IS, neuwertig
155/5DA mit passendem Anhänger (Typ 4) 524/1A, beide mit misch-transparentem Cowboy-Verdeck 1341/1I, sehr gut bis neuwertig
494/3E, seltene Übergangsversion mit glatter Pritsche und integriertem Zughaken, neuwertig
488/3K, neuwertig
128/2D, neuwertig
102/2G, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
1503/2G, mit Wickelpapier und Erklärungsblatt, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "jade")
654/1DA, roter Druck beidseitig 100%, neuwertig
614/3E, neuwertig
709/1CA, sehr gut bis neuwertig
602/1A, sehr gut bis neuwertig
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
460/1C, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, neuwertig
378/2C, Version mit Bodenprägung "Mercedes/220 S/...", Rückleuchten unbemalt, neuwertig
mit beiden Pappeinlagen, neuwertig
neuwertig
Vorserie zum Mercedes 300 (Version ohne Seitenholme), ähnlich 371/1, jedoch Chassis in frühem Entwicklungsstadium noch ohne Bodenprägung und mit handschriftlichen Gravuren/Anmerkungen und Karosserie i...
seltene Werbemodellversion mit Anhänger, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, alle Drucke bestmöglich 100% erhalten, neuwertig
seltenes Werbemodell, dessen Restbestände mit abweichender Seitenbeschriftung im Serienprogramm "verwertet" wurden, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
232/1HA, Räder weiß, attraktive frühe Farbvariante, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, fast neuwertig
1515/2G, bestmöglich erhaltenes Großmodell im Maßstab 1:40, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 1600 Euro, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1505/3D, Radkappen dunkelgraublau, mit Reserverad, Frontrahmen ohne Standardriss, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 Euro, neuwertig im Ork (mit Kennung "15 5 54 15000")
