1164/4G, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
175/2AB, sehr gut
121/1G, seltene frühe Chassisversion ohne Nippel unterhalb der Frontstoßstange, sehr gut
104/2B, Räder schwarz, Lenkrad staubgrau, dunkelgrüne Sitze 50%, sehr gut
101/3, schokobraune Sitze fast 100%, sehr gut
251/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, fast neuwertig
1534/1A, frühe Version mit glatter Pritschenfläche, sehr gut bis neuwertig
1061/2, sehr gut bis neuwertig
1059/4B, sehr gut bis neuwertig
933/5, seltene letzte Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
1143/1A, sehr gut bis neuwertig
1055/2A, sehr gut bis neuwertig
403/1A, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
327/1E, sehr gut bis neuwertig
327/1H, neuwertig
325/2, sehr gut bis neuwertig
325/2D, sehr gut
323/1R, neuwertig
323/1, neuwertig
365/1D, sehr gut
376/1A, Frontscheibe etwas windschief eingeklebt, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 989/1 mit Kabine in Sonderfarbe (Kabinenrückwand glatt, hierdurch von Neuauflage unterscheidbar), neuwertig
Vorserie zum Opel-Blitz Sattelzug, ähnlich 714/1, jedoch beide Chassis noch ohne Bodenprägung, Kabine und Pritsche in Sonderfarbe hellbeige und Pritscheneinlage noch glatt (statt mattiert), Herstellun...
