451/1C, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Trittbrett der Beifahrerseite, sonst sehr gut
455/1E, professionell geklebte Bruchstellen im Armaturenbrett, sonst sehr gut
455/1K, geringe Bastelspuren vom Austausch des Chassis und der Figurengruppe, sonst sehr gut
455/1M, an der Heckunterseite Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
157/2C-, seltene Chassisvariante ohne Trittbrettverstärkung, Pritschenversion ohne Oberkante, nur geklebte Bruchstelle am Zughakenstift, sonst sehr gut bis neuwertig
158/1AD, seltene Chassisvariante ohne Trittbrettverstärkung, Pritsche nahezu bastelspurfrei ausgetauscht, sonst sehr gut bis neuwertig
Auflieger von 197/3C (Stützrollen abgebrochen, Oberteil intakt) mit 188/1A (geklebte Bruchstelle am Zughakenstift und vorderer Chassisnase), sonst sehr gut
Chassis nahezu bastelspurfrei ausgetauscht, sonst sehr gut bis neuwertig
615/2A, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche und Zughaken durch IMU-Bauteil ersetzt (beides nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst fast neuwertig
615/2J, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche und Zughaken durch IMU-Bauteil ersetzt (beides nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut
615/2F (nur minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche) mit passendem Anhänger 525/1CB, sonst sehr gut bis neuwertig
616/2-A, Kombination gebastelt (nur an unstimmiger Klebestelle zwischen Chassis und Kabine auf der Unterseite in Höhe des Beifahrersitzes zu erkennen), sonst sehr gut
786/1AC, Name "Georg" hauchdünn in Bodenplatte der Zugmaschine eingeritzt, sonst sehr gut
802/1BA, geringe Mängel im vom Oberteil verdeckten Bereich des Unterteils: Kratzer am Heck und Farbreste im Inneren, sonst sehr gut
Sitzgruppe im Bereich der Vorderachse eingeklebt und an dieser Klebestelle gebrochen, sonst neuwertig
kleine Bruchstelle an der Unterkante der vorderen Stoßstange (0,5 x 3 mm), sonst fast neuwertig
363/1E, minimale Bruchstelle an der vorderen Achshalterung (1x1 mm, nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
142/1O, großes Kreuz auf Pritschenunterseite geritzt, in der Kreuzmitte befindet sich zudem ein dünner Klebefleck, sonst neuwertig
523/1O, geringe Schleif- und Politurspuren auf der Pritschenfläche, zudem minimale Farbreste an den Pritschenrändern, sonst sehr gut
193/1BH, Oberteil mit professionell restaurierter Bruchstelle an Heckunterkante der Beifahrerseite, eine Stützrolle abgebrochen und 2 kleine Schmelzpunkte im Unterteil, sonst sehr gut
Auflieger zu 201/1A bzw. 205/1A, auf Beifahrerseite kleine Bruchstelle an der Achshalterung, sonst sehr gut
609/1E, schwarze Kohlenladung in Pritsche geklebt, zudem Kühlergrill, Trittbretter und Tank silbern lackiert (nicht restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
an Kabine beide Außenspiegel sauber abgetrennt und Aufliegerdach durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
Kabinen- und Aufliegerdach durch Lichteinwirkung erheblich aufgehellt, sonst neuwertig
