768/1CD, Version mit weinroten Radläufen, neuwertig
838/2AB, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im Ork (Kennung "13 7 71")
1162/1E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
863/3, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I (seltene Version mit blauem "Trans Container"-Druck), sehr gut
ähnlich 731/2, jedoch Zugmaschine HS 16 (992/1B, statt HS 14), neuwertig
1162/1D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
735/2AC, neuwertig
1108/1E, neuwertig
1162/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1142/2A, fast neuwertig
735/1DH, Kabinenfront mit Standard-Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills, sehr gut
735/2DF, Zugmaschine achatgrau/basaltgrau, sehr gut im Ork (Kennung "73 10 10")
914/1, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
903/2, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
956/1, neuwertig
1059/2, sehr gut bis neuwertig
770/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter OVP
1104/2D, sehr gut
770/1, Lackierung 100%, neuwertig
824/3A, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "9 1 69")
891/2, neuwertig mit unbenutzter (gering durchgefetteter) Aufkleber-Beilage im guten bis sehr guten Ork (Kennung "30 5 70")
966/4C, seltene Version mit schmalen "Shell"-Abziehbildern (Breite 20 mm, beide 100%), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 9 68")
961/1A, Räder der Zugmaschine durch Lichteinwirkung erheblich vergilbt, zudem alle Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
