15 Feuerschiffe (teils sehr gut, teils mit Beschädigungen) und 2 Leuchttürme Roter Sand, dazu unbenutzte Namenszug-Abziehbilder für Feuerschiffe
alle Vorkrieg, alle Metall, darunter handgefertigte Do X (möglicherweise Vorserie), überwiegend sehr gut
19 Hafenkräne, Portalkran, Hafenbrücke, 8 Eisenbahnzüge und 18 weitere Kleinteile, gut bis neuwertig
9 Holzelemente (Typ 2) und 5 Holzelemente (Typ 3), überwiegend gut bis sehr gut
überwiegend mit Namenszügen, von denen vermutlich einige nachträglich angebracht wurden (Fotos aller Namenszüge im Online-Katalog), überwiegend R 0, gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel, einige wenige sind komplett neu lackiert
Großmodell zur Flak-Besatzungs-Schulung, vermutlich um 1940 von Schowanek hergestellt, unrestaurierter Originalzustand, gut
Großmodell zur Flak-Besatzungs-Schulung, vermutlich um 1940 von Schowanek hergestellt, geklebte Bruchstelle am Heck, sonst Originalzustand und gut bis sehr gut
darunter Cobetck, Lotte Skou, Pavlovo, ..., von PILOT in den 1960er Jahren hergestellte Werbemodelle für die dänische Reederei B&W, überwiegend R 1-2, sehr gut
Domino Crystal, Itaparica, Missouri, Panama, von PILOT in den 1960er Jahren hergestellte Werbemodelle für die dänische Reederei B&W, R 1-2, sehr gut
Boribana, Brynie, Stove Transport und Tiksi, von PILOT in den 1960er Jahren hergestellte Werbemodelle für die dänische Reederei B&W, R 1-2, sehr gut
AD 53, Belita, Kosmonaut, Stigstad, von PILOT in den 1960er Jahren hergestellte Werbemodelle für die dänische Reederei B&W, R 1-2, sehr gut
Prvidence, Thomas Maersk, Thorsaga, von PILOT in den 1960er Jahren hergestellte Werbemodelle für die dänische Reederei B&W, R 1-2, sehr gut
Daghild und Sydhav, von PILOT in den 1960er Jahren hergestellte Werbemodelle für die dänische Reederei B&W, R 1-2, sehr gut
Elbe Ore und Bulk Venture (beide an Kommandobrücke beschädigt) und Main Ore, R 1-2, sonst sehr gut
vermutlich von PILOT hergestelltes Werbemodell für die Reederei Burmeister & Wain (um 1972), Maßstab 1:1000, R 1, sehr gut
Einstiegsmodelle der 1930er Jahre, keine Nachgüsse, Lackierung teilweise komplett erneuert, R 0-3, überwiegend gut bis sehr gut
Einstiegsmodelle der 1930er Jahre, keine Nachgüsse, Lackierung teilweise komplett erneuert, R 0-3, überwiegend gut bis sehr gut
Einstiegsmodelle der 1930er Jahre, keine Nachgüsse, Lackierung teilweise komplett erneuert, R 0-3, überwiegend gut bis sehr gut
2 Segelschiffe und Leuchtturm (Spitze ersetzt), Einstiegsmodelle der 1930er Jahre, keine Nachgüsse, Lackierung teilweise komplett erneuert, R 0-3, überwiegend gut bis sehr gut
12 Kriegsschiffe (Vorkrieg, teils mit geringen Mängeln), MS Hornberg (beschädigt) und 82 Modelle der Serie "Landungsboote" (Maßstab 1:625, alle neuwertig)
Version B, R 0, sehr gut
Version A, R 0, fast neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Metall, 1930er Jahre, 1:200, frühe Version ohne "Pilot"-Prägung (Vergleichsmodell bei Hoop, Seite 387), Bruchstelle im Flügel restauriert, sonst sehr gut
Metall, vermutlich 1930er Jahre, 1:200, Abziehbilder aus neuerer Zeit, neu lackiert und mit lose beiliegenden Propellern (vermutlich Nachgüsse), sonst sehr gut
He 111 und Ju W 34 (beide in schwarz/grüner Tarnung) und BV 222 (Eismeertarnung), aus der Replikenserie Dr. Grope, neuwertig
komplett unlackiert, ohne Herstellerzeichen (hergestellt von Wiking oder PILOT), sehr gut bis neuwertig
Version ohne Bodenprägung und Ständerloch, neuwertig
Version ohne Bodenprägung und Ständerloch, neuwertig
Version ohne Bodenprägung und Ständerloch, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
vermutlich Vorkriegsausführung der "Grünlingserie" in außergewöhnlicher Farbgebung, sehr gut
Blohm & Voss BV 139 (Silberling, neuwertig) und Messerschmitt Me 109, beide neuwertig
Höhe 85mm, Wiking-Original vermutlich um 1950, neuwertig
Oberseite original lackiert (fast 100%), fast neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), eine Düse nicht vollständig ausgeformt (aufgrund der darüber liegenden Lackierung als Gussfehler zu erkennen), neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
Versuchsabspritzung aus der Vorkriegsform, vermutlich 1950er Jahre, neuwertig
E 1 (2x), E 2, E 3, E 4, E 5, E 5+, E 6, E 7, E 8, E 10 (2x), E 12, E 14, E 15, E 18, E 21, E 22, E 23, 305 EUR, überwiegend neuwertig
mit 15 gering korrodierten Drahtstangen (Länge 5 cm), sehr gut
mit 15 gering korrodierten Drahtstangen (Länge 5 cm), sehr gut
Arado AR 196 und E 13 "Sunderland" (Oberfläche original lackiert), beide mit sehr unauffällig geklebten Bruchstellen an den Schwimmern, sonst sehr gut bis neuwertig
F 2, F 5, F 6, F 7 und Fokker G1, alle aus der Replikenserie "Dr.Grope" (1980er Jahre), neuwertig