115/1E, sehr gut bis neuwertig
115/1G, sehr gut
162/2, späte Version mit strukturierter Pritsche, neuwertig
151/1, Version mit Prägung "WM" auf vorderer Achshalterung, neuwertig
158/3AL, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
133/2F, Version mit Trittbrettern, sehr gut bis neuwertig
204/2FL, Zugmaschine basaltgrau, Aufliegerunterteil "glasig"-weiß, gut bis sehr gut
218/1A, sehr gut bis neuwertig
158/2CE, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
163/1A mit passendem Anhänger 529/2A, neuwertig
185/2 mit passendem Anhänger 1022/1, alle Drucke 100%, neuwertig
222/1A mit passendem Anhänger 223/1A, sehr gut
121/1I, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, sehr gut
140/2BO, neuwertig
140/2BS, sehr gut
140/4, sehr gut bis neuwertig
143/1N, sehr gut bis neuwertig
135/1E, sehr gut
138/2AA, neuwertig
138/2AF, neuwertig
138/2AG, neuwertig
138/2AP, sehr gut
138/2AY, minimale Gussfehler an der Oberkante der vorderen Stoßstange, neuwertig
138/2BG, neuwertig
138/2BJ, neuwertig
138/2BL, sehr gut
138/2BY, neuwertig
138/2BZ, neuwertig
138/3A, neuwertig
138/3E, neuwertig
138/3G, neuwertig
140/2AD, neuwertig
140/2AD, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, neuwertig
140/2BH, sehr gut
140/2BZ, sehr gut bis neuwertig
257/2B, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
257/2C, Rotkreuz-Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
257/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
280/1, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
280/2, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
