634/2E, beide Planen mit Standardbruchstellen an den vorderen Unterkanten, sonst neuwertig im Fragment des Ork (Kennung "8 4 71", eine Hauptlasche fehlt)
1018/2 (Druck Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 75%) mit passendem Anhänger 1022/4 (Druck beidseitig 100%), vom Druckmangel am LKW abgesehen fast neuwertig
102/2Q, Sitzbemalung erneuert, sonst sehr gut
301/3E, minimale, nicht originale Klebespuren am Heckkennzeichen, sonst neuwertig
801/1A, geklebter Spannungsriss an der Stirnseite des Aufliegeroberteils und geringe Klebespuren am Unterteil im Bereich des Königszapfens, sonst sehr gut
1266/1B, auf Fahrerseite minimale Bruchstelle an der oberen Ecke der Heckstoßstange, sonst sehr gut
678/2B, Kabinenfront mit Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills, sonst sehr gut bis neuwertig
1294/1A, Bodenplatte mit nicht originalem Bohrloch (für Beleuchtung) und minimaler Bruchstelle an eine Ecke (2x2 mm), Dach nicht original aufgeklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
1294/3, Innenraum mit 10 aufgeklebten Möbelstücken (hellgelbgrau und blassbraun aus dem Zubehörsortiment 1296), sonst neuwertig
494/5B, Zughaken abgebrochen, sonst neuwertig
114/2C, "PTT"-Abziehbild Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, eine hintere Stoßstangenecke minimal angebrochen (hält aber stabil), sonst sehr gut
1294/1C, alle Wände beschädigt, Bodenplatte mit geringen Klebespuren, aufgestecktes Dach jedoch sehr gut und intakt
135/1L, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (fällt nur beim direkten Vergleich auf), sonst sehr gut bis neuwertig
1294/2C, Dach nicht original festgeklebt, sonst neuwertig
1295/1B, beide Teppiche mit aufgeklebten Möbelstücken fehlen, Dach nicht original aufgeklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
488/1D, eines der beiden Auspuffrohre fehlt und Vorderachse mit Klebstoff befestigt (nur von unten zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
301/2I, minimale, nicht originale Klebespuren am Chassis, sonst neuwertig
Version ohne Anhänger, Abziehbild 100%, Oberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (gleichmäßig), sonst neuwertig
523/1I, Pritsche mit dunkelblauen Farbeinschlüssen, Pritsche mit Chassis nicht original verklebt (ordentlich), sonst sehr gut
387/1C, ein hinteres Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst neuwertig
