331/1, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
385/3A, sehr gut
382/4A, sehr gut bis neuwertig
376/3H, neuwertig
363/2B, sehr gut
307/2D, seltene Werbemodellversion mit runder Haube, BP "1600", jedoch ohne Einrichtung, Frontstoßstange mit variantentypischem Standardriss, neuwertig
1010/1A, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn beidseitig 100%, sehr gut
346/1D, sehr gut bis neuwertig
479/1A, sehr gut bis neuwertig
309/3A, neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, sehr gut
Vorserie um 1969, entspricht 462/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1969, ähnlich 462/1E, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Tönung der Karosserie von Serienmodell deutlich unterscheidbar), neuwertig
Außerserie um 1986, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe rauch-transparent, neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
Papierbanderole modelltypisch durchgefettet, neuwertig
neuwertig
neuwertig
1229/2A, unzertrennte Personengruppe, neuwertig
1294/3, letzte Version mit mattierten Flächen und Bodenprägung "WM", neuwertig
1243/1C, neuwertig
1226/2B, zertrennte, aber komplette Personengruppe, sehr gut bis neuwertig
65x 1272/2, 650 EUR, überwiegend sehr gut
darunter 262 Ladegutteile, 22 Möbelstücke, 16 Polizisten, 2 Auffahrrampen, ...., überwiegend sehr gut
1251/2FC, Ampelmast geringfügig windschief, neuwertig
130/1C, neuwertig
281/5, Schablonierung fast 100% (an der Oberkante der Beifahrerseite minimal "ausgefranst"), neuwertig
268/2, neuwertig
262/1B, sehr gut bis neuwertig
222/1D, neuwertig
541/2A, Stempeldruck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
216/1D, sehr gut bis neuwertig
132/3A, sehr gut bis neuwertig
140/4, sehr gut bis neuwertig
109/3B, neuwertig
109/2I, neuwertig
195/1BL, Zugmaschine dunkelgrün, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Abziehbild beidseitig 90%, von Mängeln in der Beschriftung abgesehen neuwertig
142/1F, Räder silbern, sehr gut bis neuwertig
Karosserie-Rohling zu 110/1G noch ohne später eingeschmolzene Achsen und Räder, zudem komplett unbemalt, neuwertig
232/2DB, Mitte der Tankoberseite mit auffälliger, herstellungsbedingter Fließnaht, sehr gut bis neuwertig
523/1F, Chassis staubgrau, sehr gut bis neuwertig
112/1H, sehr gut bis neuwertig
1535/1C, neuwertig
1501/2DA, Sitze ockerbraun, komplett mit allen (eingesteckten) Bauteilen und Reserverad, neuwertig
1508/1A, 1508/1J, 1509/1K und VW Käfer (Typ 4) perlweiß (1504/1J, Motorabdeckplatte fehlt), sonst alle neuwertig
1507/1F, sehr gut
1542/1B, kleine Bruchstelle an der Raupe der Fahrerseite (5x5 mm), sonst neuwertig (aber verstaubt) im Ork
1539/1, eines der beiden Auspuffrohre abgebrochen, sonst neuwertig
Canberra (Abziehbilder aufgetragen), Focke-Wulf FW 200 (Erklärungsblatt fehlt) und Heinkel He 111, sonst komplett mit allen Beilagen in guten bis neuwertigen Ork
Version B in Leichtlegierung, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 0-1, fast neuwertig
Version B, R 0-1, fast neuwertig
2 Leuchttürme Roter Sand (beide ohne Antennen), 6 Hafeneisenbahnen, 4 Hafenkräne und Molenfeuer, überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
Der Deutsche/Sierra-Klasse, Flussdampfer, Helgoland, Madrid/Oceana, Tannenberg, alle Nachkrieg, überwiegend R 0, gut bis neuwertig
ähnlich 770/1, jedoch Kabine weiß (statt altweiß), Ziffern "7-52" hauchdünn ins Aufliegerchassis eingeritzt, sonst sehr gut
488/2Q, Drahtzughaken erneuert, sonst gut bis sehr gut
154/3CI, Schleif- und Politurspuren in der Pritsche und Drahtzughaken erneuert, sonst gut bis sehr gut
1294/1C, alle Wände beschädigt, Bodenplatte mit geringen Klebespuren, aufgestecktes Dach jedoch sehr gut und intakt
301/3E, minimale, nicht originale Klebespuren am Heckkennzeichen, sonst neuwertig
678/2B, Kabinenfront mit Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills, sonst sehr gut bis neuwertig
alle mit nur minimalen Kleberesten am Chassis und/oder dem hinteren Kennzeichen, sonst überwiegend sehr gut
alle mit nur minimalen Kleberesten am Chassis und/oder dem hinteren Kennzeichen, sonst überwiegend sehr gut
überwiegend PKW, überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend PKW der 60er Jahre mit nur geringen Mängeln, dazu einige wenige Fahrzeuge aus neuerer Zeit
darunter VW Käfer Cabrio (Typ 2), hellgelbgrau (nur geklebte Bruchstelle an der Heckstoßstange), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
Jeep orangerot (Stoßstangenecke abgebrochen), Jeep schwarz (mehrere Mängel) und Amerikanische Limousine rot (Stoßstangenhörnchen abgebrochen), sonst gut bis sehr gut
teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel, dazu auch einige Bastelteile
8 VW T1, Ford Weltkugel und Mercedes 220, überwiegend nur geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
1375/2, 1375/6 und 1375/9, Schenker-Container auf Waggon festgeklebt, sonst alle neuwertig in guten bis sehr guten OVP
916/2DA, 918/3, 991/2 und Schwergut-Auflieger Version A, 200 EUR, alle Zugmaschinen bespielt und überwiegend gut, Anhänger sehr gut bis neuwertig
Fotos aller Modelle im Onlinekatalog, überwiegend sehr gut bis neuwertig
17 Sortimente und 12 Wiking-Geschenkartikel (darunter Krawattennadel, Armbanduhr, ...), Fotos aller Artikel im Onlinekatalog, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
PKW/LKW gemischt, überwiegend sehr gut
502/1 bis /6, einige mehrfach, wenige mit minimalen Mängeln, überwiegend sehr gut
502/6A, 502/6C, 502/6D, 502/6M, 502/6E, 502/6F, 502/6G, 502/6H, 502/6I, 502/6K, 502/6N, 85 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 307/1B, 307/1H, 307/1I, 308/1G, 323/1L, 329/1E, 190 EUR, gut bis neuwertig
502/1A, 502/1D, 502/1E, 502/2A, 502/2C, 502/2D, 502/2F, 502/3A, 502/3B, 502/3C, 502/4A, 502/4C, 502/4D, 502/5B, 502/5C, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
478/1B, 482/1C, 484/2G, 490/4, 491/2B, 491/5A, 491/5B, 509/4, 510/1DD, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
382/2A, 382/3E, 385/1C, 385/2C, 385/5B, 386/1B, 386/2D, 386/5C, 386/5E, 388/3D, 389/2D, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1A, 321/1D, 321/1I, 322/1, 323/1F, 323/1G, 324/1, 325/2I, 326/1B, 326/2H, 327/1C, 315 EUR, gut bis neuwertig
307/1A, 307/1G, 307/1I, 307/5E, 307/6B, 307/6C, 307/6F, 307/6H, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
280/1 (99%), 303/2C, 443/2E, 1004/3B (95%), 1166/3B, 1166/4C, 315 EUR, gut bis neuwertig
326/2A, 326/2D, 327/1A, 327/1C, 328/1AD (Leitern mit Standardrissen), 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
618/3D mit 529/6C, 633/2 (im Ork), 639/1A, 1063/2, 1075/2, 1165/3D, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
