185/2 (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 1022/1 (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 98%), sehr gut bis neuwertig
1190/1, bestückt mit 371/3A und 506/1C, Schaumstoff vollständig (aber stark porös), Modelle neuwertig, Box gut (mit kompletter Banderole)
1251/2CA, sehr gut
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Kerkhoff/1 (um 1967), minimal durchgefettet, neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Kerkhoff/2 (um 1972), neuwertig
464/2A, neuwertig
1038/1, Druck 100%, neuwertig
377/3M, sehr gut
ähnlich 466/3C mit passendem Anhänger 467/4C, jedoch beide Pritschen graublau (statt mattgraublau), neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
376/3B, sehr gut bis neuwertig
804/1B, sehr gut
1070/5, sehr gut
1161/2C, Stadtwappen der Fahrerseite nur 50% erhalten, sonst beidseitig fast 100%, sehr gut
659/1D, sehr gut bis neuwertig
717/1B, neuwertig
733/3B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 1 69")
HO-Maßstab, um 1969, späte Version ohne Metallgewicht, fast neuwertig in OVP (ab 1964 verwendete Version mit Gummiboden)
HO-Maßstab, um 1965, Auflieger mit nur minimalem Materialverzug (hierdurch Standard-Spannungsriss auf Beifahrerseite unterhalb des mittleren Kessels), sehr gut bis neuwertig
