zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung der Werbemodelle Hamburger Spedition/1 und /2 (um 1972), neuwertig
Leerkarton zu 915 bis 917, Kennung "6 12 64", gleichmäßige Alterspatina, sonst neuwertig
123/3J, sehr gut bis neuwertig
123/3C, sehr gut bis neuwertig
121/1I, neuwertig
476/1E, sehr gut bis neuwertig
187/2A, sehr gut bis neuwertig
235/1B, Heck-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
115/1B, IE basaltgrau, Fronrahmen mit bündig schließendem Standardriss, sehr gut bis neuwertig
135/1B, neuwertig
132/3R, gut bis sehr gut
138/2AW, sehr gut bis neuwertig
140/2BU, neuwertig
140/2BT, neuwertig
140/2BG, neuwertig
140/2BE, sehr gut bis neuwertig
140/2AK, sehr gut
231/2BA, gut bis sehr gut
501/1P, neuwertig
501/1B, sehr gut
128/2J, sehr gut
104/4E, achatgraue Sitze 90%, sehr gut
104/4A, blaue Sitze 100%, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
128/2G, neuwertig
1504/1H, frühe Version ohne Seiten- und Motorlüfter, neuwertig
2 VW Käfer (Typ 3, beide Lenkräder und eine Motor-Abdeckplatte fehlen), kieselgraues Unterteil zum VW Bus (Typ 2, Haltestange abgebrochen) und defektes Krankenwagen-Oberteil
1509/1K, nahezu unsichtbar geklebter Spannungsriss im Lenkradring, sonst neuwertig im Ork (mit Stempel "perlweiss" auf einer Hauptlasche)
1509/1C, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle im Lenkradring, sonst neuwertig im Ork (Hauptlasche mit blauem Farbfleck gestempelt)
1509/1K, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Hauptlasche ungestempelt)
Skymaster und Viking, beide lackiert, um 1949, sehr gut
Constellation, Skymaster und Viking, alle hellgelbgrau, um 1949, neuwertig
He 111 und FW 200 (jeweils nur eine Nabe abgebrochen), Ju 52 und Hs 123 (jeweils ein Fahrwerk abgebrochen), sonst alle neuwertig, dazu ein Ar 196-Fragment
Version mit "Wellblechflügeln", neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
Version B, R 0, gut bis sehr gut
2 Händler-Rechnungsformulare (um 1940 und 1960), Händler-Bestellschein (um 1960) und Preisliste Sommer 1939 (lizensierter Dr.Grope-Nachdruck), alles sehr gut
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version D (Nachkriegsversion), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Frachtdampfer und Fischereiboote, überwiegend 1940er Jahre (teils Vor-, teils Nachkrieg), überwiegend R 0 und sehr gut bis neuwertig
Heinkel He 111 (neuwertig mit allen Beilagen im Ork) und Gloster Javelin (beide Staudruckdüsen abgebrochen, sonst neuwertig mit allen Beilagen im Ork)
eine Hälfte des Abziehbild-Bogens ordentlich an Modell aufgetragen, sonst neuwertig mit allen Beilagen im Ork
488/1H, niedriges Auspuffrohr abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
109/1H, Fensterscheiben verkratzt und silberne Farbreste an der Karosserie, hintere Achshalterung beschädigt und nachgeklebt, sonst sehr gut
129/2A, Schablonierung 100%, aber Oberkante der Beifahrerseite "ausgefranst", Kennzeichen nicht original bemalt (vermutlich nicht restlos entfernbar), sonst neuwertig
916/2D, Anhänger Version A, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
903/3A, Getränkereihen durch Originalgummi befestigt, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Bemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
654/2DA (fast 100%) mit 542/1CA (98%), Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst sehr gut
an der Plane ist eine der beiden Einstecklaschen abgebrochen, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silbern nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst sehr gut
422/2C, minimale Farbreste einer ehemaligen Zusatzbemalung an der Unterkante der Fahrerseite, sonst sehr gut
382/4C, unauffälliger Standard-Spannungsriss an der Oberkante des Kofferraumdeckels (2 mm, ausgehend vom Verdeck), sonst neuwertig
476/1G, Heck und Pritschenfläche durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
763/1FH, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine, zudem Kennzeichen des Aufliegers nicht original bemalt, sonst sehr gut
664/3, eine hintere Dachkante abgebrochen und Papieraufkleber der Beifahrerseite am rechten Rand beschädigt, sonst sehr gut
611/1D, kleiner Teil des vorderen Kennzeichens abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1142/2A, Frontstoßstange und vorderes Kennzeichen teilweise abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
bei allen nur Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils verstaubt, bei MB 2632 Anbauspiegel angeklebt, sonst nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst überwiegend neuwertig im Ork
überwiegend 50er Jahre, teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
überwiegend viele Kleinteile nicht original bemalt (die silberne Farbe ließe sich nicht restlos entfernen), sonst fast neuwertig
überwiegend mit nur minimalen Mängeln oder Bastelspuren, die teils nur bei genauem Hinsehen zu erkennen sind
darunter Magirus Sirius Ladekran hellbeige/beige/rot (Ladekran und Kranhalterung fehlen), ..., überwiegend nur geringe, teils erhebliche Mängel
3 Trecker (Typ 1) und 6 LKW-Anhänger (Typ 2), teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
beschädigte Modelle und Bastelteile, überwiegend LKW, überwiegend 60er/70er Jahre
138/2BK, 140/2AU, 140/2BR, 141/1C, 141/2B, 90 EUR, sehr gut bis neuwertig
alles unverklebte Bauteile, darunter silberne Dächer für Hanomag ST 100-Zugmaschinen (Sonderfarbe), weitere Fotos im Online-Katalog, überwiegend neuwertig
113/1A, 113/1J, 113/1P, 113/3F und 114/1 (98%), 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
vollständige Händlerkartons mit je 5x 484/2B, 484/2L und Krupp-Titan-Lastzügen Veteran, ein Unimog-Karton mit unbenutzten OPS, sehr gut bis neuwertig
371/2D, 372/1C, 372/2A, 375/1, 382/1C, 383/1A, 385/1A, 388/3D, 407/1, 1004/1, alle 100%, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3G, 307/1A, 341/1B, 346/1B, 346/1C, 362/1D, 363/1C, 365/1C, 366/3A, 388/3D, 421/1B, 433/1A, 433/1D, 434/1, 345 EUR, gut bis neuwertig
zwei vollständige Händlerkartons mit je 5x 484/2B und 484/2L, beide mit unbenutzten Originalpreisschildern auf Trägerpapier, neuwertig
113/1F, 114/2B (100%), 125/4H, 129/1L, 130/1B, 141/1E, 145/1D, 480/1A, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell Gefa, Büssing D2U "Beru" und zwei Neuauflagen im Maßstab 1:40, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine zu 807, Auflieger zu 961 bis 963 und Auflieger zu 964/1, alle sehr gut bis neuwertig
1032/1B, 1032/3BB, 1036/2B, 1081/2B, 1083/2C, 1086/1A, 1087/1B, 1089/1, alle 100%, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
361/1A, 362/1B, 362/1D, 363/1C, 364/1A, 364/1B, 364/2B, 365/1B, 365/1C, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
115/1G (Standardriss im Frontrahmen), 130/1B, 495/1A, 1270/2B, 135 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1P, 143/1M, 144/1M, 165/1B, 237/1, 306/1P, 480/1A, 480/1B, 986/2E, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
633/2, 633/3B, 634/2C (ohne Planen), 145 EUR, gut bis neuwertig
495/1A (2x), 495/4A, 495/5A, 495/5B, 495/5C, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
490/1A, 490/1B, 490/2A, 490/3B, 490/4, 490/5A, 490/5B, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
486/2A, 486/2B, 486/4B, 487/1, 487/3, 487/4B, 487/4C, 487/4D, 164 EUR, sehr gut bis neuwertig
451/1B, 451/2A und B (beide je 1x mit und ohne Rückleuchten), 451/3A, 451/3B, 452/1, 452/3F, 452/3H, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kur Apotheke, Luk, Mann Filter (3x), Pagid, Schenker (2x) und Würth, überwiegend 2000er Jahre, alle ohne Verpackung, neuwertig
überwiegend PKW, einige mehrfach, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1043/2, 1051/2, 1052/2, 1058/2, 1067/2, 1068/1, 1083/2B (100%), 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
303/1A, 303/1F, 303/1J, 303/1K, 303/2B (2x, in Tönungen), 303/2C, 303/2E, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/2B, 302/2D, 302/3C, 302/4A, 302/4C, 302/4D, 302/4F, 302/5C, 302/5D, 302/5E, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
382/1C, 382/2A, 383/1A, 383/1B, 384/1E, 384/2C, 387/1B, 389/2B, 389/3A, 389/3B, 389/4A, 389/4B, 409/1FA, 409/1GA, 409/2FD, 345 EUR, sehr gut bis neuwertig