1166/1A, sehr gut bis neuwertig
1117/1, sehr gut bis neuwertig
1074/2, neuwertig
966/4C, seltene Version mit schmalem "Shell"-Abziehbild (Breite nur 20 mm, 100%), neuwertig
956/1, gut bis sehr gut
823/1AA, sehr gut
704/1FB, neuwertig
671/1AC, geringe Kratzer in beiden Hecktüren, sonst sehr gut
510/1DB, sehr gut
918/2, neuwertig
914/3, neuwertig
Auflieger zu 715/2 bzw. 716/2, seltene Version mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut
712/1AA, Stahlträger mattgraublau, neuwertig
1147/4C, Rückwand mit herstellungsbedingtem Produktionsfehler eines "Auswerfers": obere Rückleuchte der Fahrerseite vertieft (statt erhaben), sehr gut
1073/2, sehr gut
988/2C, neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig
761/2BF, neuwertig
623/1B, neuwertig
611/1E, neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
608/1B, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
1073/1, neuwertig
1066/1, neuwertig
913/2A, Anhänger Version B, sehr gut
905/1B, gut bis sehr gut
1172/1A, sehr gut bis neuwertig
709/1AA, neuwertig
1074/2, mit dem kreisrunden OPS "42a / Auto-Kran / 1,50", neuwertig
957/1, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany"), sehr gut bis neuwertig
956/1, sehr gut
903/2, sehr gut bis neuwertig
624/1A, sehr gut bis neuwertig
525/6AA, neuwertig
901/1D, mit lose aufliegenden Getränkereihen, Abziehbilder 100%, neuwertig
1021/4, nur in Post-Geschenkpackungen vertriebene Modellvariante, Druck 100%, neuwertig
913/1 (Version mit Bodenprägung "WMiK"), Anhänger Version A, fast neuwertig
550/2B, gut bis sehr gut
652/1A, ohne Ladegut, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
Leerkarton zu 755 oder 756, Kennung "14 5 67", fast neuwertig
721/2, sehr gut bis neuwertig
904/1B, Getränkereihen mit Originalgummi befestigt, sehr gut
631/1E, sehr gut
525/5DD, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1102/2B, fast neuwertig
1102/1A, sehr gut bis neuwertig
1074/2, sehr gut bis neuwertig
1073/2, sehr gut bis neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
1070/6, neuwertig
1070/5, sehr gut bis neuwertig
1069/5, neuwertig
1069/2, sehr gut bis neuwertig
1067/1, sehr gut
1062/3, sehr gut bis neuwertig
1062/2, neuwertig
1057/2, neuwertig
831/2B, Zugmaschine D, Container altweiß/basaltgrau, neuwertig
684/1AB, Kabine grauweiß/weinrot, sehr gut bis neuwertig
683/1AB, Kofferdächer achatgrau, neuwertig
682/1AB, Kabine weinrot/perlweiß, sehr gut bis neuwertig
658/1B (neuwertig) mit passendem Anhänger 544/1B (sehr gut)
659/1B (Heckunterkante der Beifahrerseite angestoßen, insgesamt gut) mit passendem Anhänger 545/1B (neuwertig)
626/1B, sehr gut bis neuwertig
625/1C, neuwertig
625/1B, neuwertig
624/1C, sehr gut
624/1A, sehr gut bis neuwertig
623/1C, sehr gut bis neuwertig
622/1B, sehr gut bis neuwertig
622/1A, neuwertig
616/4DA, sehr gut bis neuwertig
616/4CB, sehr gut bis neuwertig
616/4BB, sehr gut bis neuwertig
616/4BA, neuwertig
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
616/3GC, gut bis sehr gut
616/3FC, sehr gut
616/3DB, neuwertig
616/3AD, neuwertig
616/3AA, sehr gut
616/2B, sehr gut bis neuwertig
616/1DA, sehr gut bis neuwertig
616/1AA, sehr gut
615/2G, Version ohne Bodenprägung, gut bis sehr gut
615/2C, Version mit Bodenprägung "WM", fast neuwertig
615/2C, Version ohne Bodenprägung, fast neuwertig
ähnlich 615/1A, jedoch Pritsche blassbraun (statt himmelblau), Version mit Bodenprägung "WM", fast neuwertig
615/1A, Version ohne Bodenprägung, neuwertig
826/2CA, fast neuwertig
