477/1A, 482/1B, 482/1C, 487/1, 804/1C, 990/1D und 7 LKW-Planen (Typ 2), 154 EUR, sehr gut bis neuwertig
1006/4, 1008/1, 1009/3, 1050/1A, 1051/2, 1069/4, 1081/1, 1088/1, alle 100%, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2C, 303/1A, 307/1H, 309/3G, 330/1A, 372/2A, 388/3D, 422/1B, 1037/1BB, 1046/1B, 1050/1B, 1051/3, 1052/2, 1081/2A (95%), 410 EUR, gut bis neuwertig
606/1D, 607/1C, 620/1D, 621/1, 682/1AB, 757/3A, 995/1C, 1064/1, 1122/1A, 300 EUR, gut bis neuwertig
640/1A (o.Aufkleber), 732/1G, 831/1C, 958/3A, 1124/5B, sehr gut bis neuwertig im Ork, dazu Ladegut-Ork (nicht komplett) und MB-Geschenkpackung (um 1978)
PKW/LKW gemischt, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
123/3P, 130/1B, 308/1G, 310/1B, 343/1C, 348/1B, 380/1B, 421/1C, 442/1, 444/1A, 445/2B, 478/4A, 486/3, 491/3, 1032/1B, 1041/2, 1043/2, 1044/2, 350 EUR, gut bis neuwertig
506/1A, 615/3D, 618/4, 710/1, 1068/1, 1101/2A, 1124/3, 1127/1, 1202/1S, 205 EUR, dazu MAN 415- und Pullman-Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 348/3, 362/1D, 371/3B, 406/1A (98%/90%), 482/1C, 506/1A, 986/2D, 1025/2, 1051/2, 1147/4C, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
114/2B (100%), 259/2, 273/1, 480/1A, 1226/3A, 90 EUR, gut bis neuwertig
125/4D, 144/1T, 384/1E, 524/1BB, 80 EUR, sehr gut bis neuwertig
PMS-Packungen aus neuerer Zeit, Ausgaben 1, 3, 4, 5, 7, 8, 11 (2x), 12, 15, 19, 20, 30 und 37, dazu "Berliner Jahre" Ausgabe 1, alle neuwertig
30 PKW und 10 LKW, teils gering verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
301/3C, 301/3G, 302/2A, 302/4A, 302/4F, 302/5B, 305/1BA, 305/1BD, 305/1BE, 309/4C, 309/4K, 310/4C, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3C, 301/3G (2x), 302/2A, 302/4A, 382/4D, 477/1A, 482/1B, 605/1B, 220 EUR, gut bis neuwertig
605/1A, 605/1B, 606/1C, 607/1C, 617/1C, 618/1A mit 529/4A, 621/4, 624/1B, 280 EUR, gut bis neuwertig
659/1A, 809/1C, 937/3, 967/4A (95%), 968/1B, 1067/2, 1166/3C, 1174/1A, 385 EUR, gut bis neuwertig
987/2E, 988/2A, 989/1C, 100 EUR, alle sehr gut
1106/1, 1109/1B, 1110/2C, 1123/2C, 1127/1, 1145/2, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
191/2F, 221/1B (2x), 273/1 (Aufbau rot !), 80 EUR, sehr gut bis neuwertig
1168/3A (Druck nur 100%/95%) und 18 Zubehörteile, überwiegend sehr gut bis neuwertig
308/3B, 308/3F, 309/3D, 409/1GA, 462/1A, 603/1C, 604/1BA, 620/3C, 641/1H, 641/1P, 641/1X, 641/1Y, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
1041/1B, 1044/1, 1048/1B, 1052/2, 1053/1B, 1058/1, 1063/2, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, darunter drei LKW im orange/weißen Ork, überwiegend neuwertig
117/2F, 141/2B, 188/2L, 260/2, 343/1C, 501/1E, 113 EUR, dazu 7 Fahrzeuge der 1970er Jahre, gut bis neuwertig
darunter ergiebige Ersatzteilspender, teils geringe, teils erhebliche Mängel
PKW und Klein-LKW gemischt, viele mit Originalpreisschildern, überwiegend nur sehr wenige Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
bei allen nur wenigen Kleinteile bemalt, sonst überwiegend neuwertig
633/3B, 824/2AA und 937/3 (bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt, sonst neuwertig), dazu Leerkartons zu 59, 71 und 81s (alle sehr gut)
bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt, sonst überwiegend neuwertig
60er/70er Jahre, bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt, sonst überwiegend neuwertig
Bitte beachten Sie: Im gedruckten Auktionskatalog sind die Fotos der Positionen 1506 bis 1509 verta...
bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt, sonst überwiegend neuwertig
Bitte beachten Sie: Im gedruckten Auktionskatalog sind die Fotos der Positionen 1506 bis 1509 vertauscht
bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt, sonst überwiegend neuwertig
Bitte beachten Sie: Im gedruckten Auktionskatalog sind die Fotos der Positionen 1506 bis 1509 vertauscht
3 Drahtachser (alle mit geringen Beschädigungen) und 7 Rollachser-PKW (bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt)
Bitte beachten Sie: Im gedruckten Auktionskatalog sind die Fotos der Posi...
teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Sprengwagen Ford himmelblau/hellgelbgrau (Walze durch IMU-Bauteil ersetzt), ..., alle mit nur geringen Mängeln, sonst gut bis sehr gut
darunter Borgward Pritsche leuchtgrün (nur bündig schließender Spannungsriss an der Pritschenrückwand), ..., überwiegend nur geringe Mängel
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Jeep (Typ 2) dunkelgrün (nur eine Stoßstangenecke abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel, darunter ergiebige Ersatzteilspender
unverklebte Bauteile der 60er Jahre, darunter 10 große Leitern für Spritzenwagen, 4 Magirus Sirius-Kabinen, ..., alles neuwertig
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
Modelle teils geringe, teils erhebliche Mängel, Kartons sehr gut
darunter Lloyd grün (nur minimaler herstellungsbedingter Klebefleck am Chassis), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Schräghecklimousine (Typ 2) mattgraublau (nur minimaler Lichtschaden), ..., alle mit nur geringen Mängeln
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, einige auch mit Bastelspuren
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, einige auch mit Bastelspuren
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, einige auch mit Bastelspuren
bei den beiden Häusern mit dunklen Dächern ist jeweils nur eine Ecke des Dachs beschädigt (5x5 mm), sonst fast neuwertig, das dritte Haus hat mehrere Mängel
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter MB 5000 Pritsche himmelblau (nur Pritsche mit Bastelspuren), ...., überwiegend nur geringe Mängel
"Modellautofriedhof" aus ca. 20 Fahrzeugen der frühen 50er Jahre, viele davon ohne Achsen
überwiegend geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Postlastzug MB 312 (Druck nur 80%, sonst sehr gut), ..., alle nur geringe Mängel
220/1G (Straßenbahn mit mehreren Mängeln, das staubgraue Chassis mit beidseitiger Achsbefestigung ist aber intakt), dazu Drahtachsermulde ohne Klappe (sehr gut)
darunter US Limousine ultramarin (Räder silbern, nur geringer Lichtschaden), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter MB 220 Cabrio mattgraublau (nur Stern abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
1061/2, Kombination "gebastelt" (nur vom geübten Auge an einer unstimmigen Klebestelle an der Unterkante der Kabinenrückwand zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1141/1, jedoch basaltgrau (statt beige), Kombination "gebastelt" (nur an unstimmiger Klebestelle an der Kabinenrückwand zu erkennen), sonst neuwertig
mit Pappeinlage, Kabinenoberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst neuwertig
225/1C, Bodenplatte original rotbraun lackiert, nur vorderes Kennzeichen professionell restauriert, sonst gut bis sehr gut
225/2A, Oberseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, zudem kleine Beschädigung im mittleren Fenstersteg, sonst sehr gut
325/2J, Oberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
328/1DD, Leitern ohne Standardrisse, hintere Stoßstange mit minimalen Kleberesten eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
659/1C mit passendem Anhänger 545/1C, am Anhänger unauffällige Bruchstelle am vorderen Kotflügel der Fahrerseite (3x5 mm), sonst gut bis sehr gut
712/1BC, Zugmaschinenchassis azurblau, Aufliegerchassis mattgraublau, azurblauer Stahlträger mit Standardriss in der Heck-Querstrebe, sonst neuwertig
343/1B, Buchstabe "E" hauchdünn in (bereits abgetrenntes) Chassis eingeritzt, sonst neuwertig
377/3A, Wiking-Nummer "14p" hauchdünn in Chassis geritzt, sonst neuwertig
Bruchstelle an der oberen Heckkante des Containers auf der Fahrerseite (an Seite und Heck jeweils 1x5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
Komplettes Fahrzeug durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst sehr gut
Komplettes Fahrzeug durch Lichteinwirkung gleichmäßig erheblich aufgehellt, sonst sehr gut
660/1A mit passendem Anhänger 546/1A, am LKW Kühlergrill und Frontkennzeichen bemalt und Zughaken abgebrochen, Aufkleber verblasst, sonst sehr gut
476/1I, zwei Buchstaben hauchdünn in die Unterseite des Chassis geritzt, sonst neuwertig
951/2C, beide unteren Trittbretter am Heck abgebrochen und Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst fast neuwertig
Kabine auf Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
180/1, Druck beidseitig 100%, minimale Bastelspuren an der Unterseite (vom professionellen Austausch des Koffers), sonst sehr gut bis neuwertig
115/1C, hintere Stoßstangenecke der Beifahrerseite "angebrochen" (Haarriss nur von unten sichtbar, kein Riss an Oberseite festzustellen), sonst sehr gut
1062/1, zwei Streben der äußersten Leiter mit bündig schließendem Spannungsriss, sonst sehr gut bis neuwertig
620/3B, Unterseite der Pritsche mit minimalen Bastelspuren (vom Austausch der Pritsche, nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst fast neuwertig
1164/2A, Sitzgruppe gelb, silbernes Chassis eingeklebt (Verklebung vermutlich nicht original, keine Klebstoffspuren sichtbar), sonst neuwertig
488/3K, eines der beiden Auspuffrohre abgebrochen, sonst neuwertig
608/2J, Zughaken abgebrochen und Spannungsriss an der hinteren Pritschenkante der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
764/1, Rungen basaltgrau, eine Aufliegerachse sitzt locker und fällt sehr leicht aus der Achshalterung, sonst gut bis sehr gut im sehr guten Ork ("40 4 63")
349/1B, mit OPS (1,50), kleiner Teil der vorderen Achshalterung abgebrochen (Achse sitzt stabil) und unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss im Dach, sonst neuwertig
155/5ID mit intaktem Cowboy-Verdeck (1341/1J), nur Zughakenstift der aufgesteckten Pritsche abgebrochen, sonst sehr gut
186/1O, kleines Bohrloch zwischen Sattelpfanne und Heckstoßstange, sonst gut bis sehr gut
636/1, kurzer Standard-Spannungsriss an der Pritschen-Stirnwand des Anhängers (vom Aufstecken der Plane), sonst neuwertig
sehr unauffällig geklebte Bruchstelle am vorderen Kennzeichen der Zugmaschine, sonst neuwertig
Abziehbilder beidseitig 99%, Anhänger und Kohlenladung fehlen, Auspuffrohr des Chassis abgebrochen, sonst neuwertig
752/2AB, auf Beifahrerseite kleine Bruchstelle am Steg zwischen beiden Leitern, sonst sehr gut bis neuwertig
951/2B, Beifahrerseite der Kabine durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
1059/5, Blaulichtleiste durch IMU-Bauteil ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
549/1, Stempeldruck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%, auf der Fahrerseite ist am Heck eine kleine Ecke des Dachs abgebrochen (2x3 mm), sonst sehr gut
Vorserie um 1955, Pritsche glatt (ohne Struktur) und ohne BP, zudem in Sonderfarbe, Chassis wie 529/2, geklebte Bruchstellen an Stirn- und Rückwand, sonst sehr gut
