Vorserie um 1984, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriss, neuwertig
304/5AD, IE staubgrau, neuwertig
304/5GE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5HD, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5KE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
entspricht 307/4, mit Karosserie ozeanblau (statt diamantgrün), neuwertig
385/2C, ungewöhnliche Variante mit hellgelbgrauen (statt orangeroten oder roten) Sitzen, mit dem bis 1964 verwendeten OPS "25c / Merc.190 SL, Coupé / -,60", neuwertig
385/3D, sehr gut bis neuwertig
443/1A, sehr gut
1960er Jahre, HO-Maßstab, Kunststoff, Citroen DS 19, Citroen Break ID 19, Panhard Dyna, Peugeot 203, Renault R 16, Simca Aronde, überwiegend neuwertig
Metall, Länge 10,5 cm, 1930er Jahre, fast unbespielt, Antennenlackierung möglicherweise erneuert, minimale Lackfehler, insgesamt sehr gut im Ork
1104/2D, sehr gut
733/3C, 809/1B, 824/2EC, 1021/2 mit 1024/6 (beide 100%), 1114/1B, 1128/1A, 235 EUR, gut bis neuwertig
383/1A, 382/1B, 384/1A, 384/1F, 384/1C, 384/1D, 384/1E, 384/2C, 384/2D, 384/2E, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
387/1B, 387/1D, 387/2B, 387/2F, 388/3A, 388/3D, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
301/2F, 306/1P, 306/4D, 322/1, 325/2I, 330/1G, 343/1D, 363/1C, 372/2A, 385/2A, 424/1, 435/1A, 1043/2, 340 EUR, gut bis neuwertig
490/4, 491/1A, 491/1B, 491/2B, 491/5B, 492/2, 492/3D, 495/5C, 510/1CD, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
1006/4, 1008/1, 1009/3, 1050/1A, 1051/2, 1069/4, 1081/1, 1088/1, alle 100%, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3C, 301/3G, 302/2A, 302/4A, 302/4F, 302/5B, 305/1BA, 305/1BD, 305/1BE, 309/4C, 309/4K, 310/4C, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, einige auch mit Bastelspuren
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, einige auch mit Bastelspuren
darunter MB 5000 Pritsche himmelblau (nur Pritsche mit Bastelspuren), ...., überwiegend nur geringe Mängel
ähnlich 1141/1, jedoch basaltgrau (statt beige), Kombination "gebastelt" (nur an unstimmiger Klebestelle an der Kabinenrückwand zu erkennen), sonst neuwertig
R 0, sehr gut bis neuwertig im zugehörigen Ork
R 0-1, sehr gut im zugehörigen Ork
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
Vorserie um 1984, entspricht letztem Serienmodell (Version mit Schiebedach) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht letztem Serienmodell (Version mit Schiebedach) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1983, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch noch ohne Seitenspiegel und MB-Stern auf dem Kofferraumdeckel, zudem Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1981, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch noch ohne Seitenspiegel und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 479/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1989, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis der Zugmaschine noch ohne Bodenprägung, neuwertig
302/1B, sehr gut
304/5JI, IE schokobraun, neuwertig
304/6EA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6JB, IE platingrau*, neuwertig
385/1B, ungewöhnliche Variante mit schwarzem (statt hellgelbgrauem) Verdeck, mit dem bis 1964 verwendeten OPS "25c / Merc.190 SL, Coupé / -,60", neuwertig
937/1, sehr gut bis neuwertig im neuwertigen Ork (Kennung "12 9 65")
HO-Maßstab, um 1968, Kunststoff ohne Metallgewicht, ohne Materialverzug, neuwertig in zugehöriger, sehr guter OVP (mit Seriennummer 532 im Boden)
HO-Maßstab, 1950er Jahre, mit geringem Materialverzug, sehr gut
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version mit Innenprägung "Märklin", sehr gut
Metall, Länge 9 cm, 1930er Jahre, mit Besatzung, Lenkrad fehlt, an zwei Soldaten fehlen die Steck-Stifte, geringe Lackfehler, sonst sehr gut
10 Fahrzeuge und diverse Soldaten, überwiegend gut bis sehr gut
Bruchstelle an der oberen Heckkante des Containers auf der Fahrerseite (an Seite und Heck jeweils 1x5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
Kunststoffmodelle im HO-Maßstab, 2-Achser MAN und Büssing, Gelenkbusse Büssing und Henschel, alle neuwertig
